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日鍛バルブ株式会社の口コミ・評判 | 転職・求人・採用情報

3.3
(回答:4人)
※10名未満の少ないデータから算出されています
  • 会社の成長性 ・将来性 3.5
  • 事業の優位性 ・独自性 3.5
  • 実力主義 4.0
  • 活気のある風土 3.5
  • 20代成長環境 3.5
  • 仕事を通じた社会貢献 3.0
  • イノベーションへの挑戦 3.8
  • 経営陣の手腕 3.3
平均年収(正社員)
--- 万円
(平均年齢 -- 歳)
残業時間(月間)
-- 時間
給与・年収の納得度 -- %
勤務時間の納得度 -- %
休日・休暇の納得度 -- %
職場の人間関係の満足度 -- %

日鍛バルブ株式会社の評判・口コミ | 転職・採用情報ページです。日鍛バルブ株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを10件掲載中。Lighthouseは、日鍛バルブ株式会社への転職・就職活動をサポートします!

日鍛バルブ株式会社の年収分布

(人)
(万円)

回答者の平均年収

617 万円 (平均年齢 39.0歳)

回答者の年収範囲

350~1050 万円

回答者数

6 (正社員)

回答者の平均年収 : 617 万円 (平均年齢 39.0歳)
回答者の年収範囲 : 350~1050 万円
回答者数 : 4 (正社員)
回答者:40代 / 女性 / 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)
2016年時点の情報
勤務時間・休日休暇:私の場合は、基本的には土日が毎週お休みでG.Wも夏季休暇や冬季休暇もきちんとありとても良い環境での仕事だと思います。始業時間は8時10分から17時10分で12時よりお昼休憩が1時間あり食堂も整備されていてだいたい200円あれば定食などが食べられて凄く便利でした。駐車場もきちんと整備されています。残業はきちんと組合が監視して働かせ過ぎるとか1人の人に偏るなどの事もなくきちんとした会社である事は間違いないです。
口コミ投稿日:2020年05月23日
回答者:40代 / 男性 / 営業系(営業、MR、営業企画 他) / 現職(回答時) / 正社員 / 501~600万円
2.4
2015年時点の情報
働きがい:ルールが決まっていない仕事が多く、そのような仕事を進めるにあたって、都度打ち合わせに時間を費やしている。
改善提案に異常なまでに力を入れているが、本来改善の基本は人の提案を否定しない事のはずなのに、提案のてにおはにまで文句を付けてくる上司もおり、間接業務の効率は悪い
口コミ投稿日:2015年08月 1日
回答者:20代 / 男性 / 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) / 正社員 / 301~400万円
3.0
2000年時点の情報
教育・研修:一般的な教育レベル。技術職でもルーチン作業なら、だれでもできるレベルだが、開発職は知識と経験、技量がないとつとまらないと思う。その部分は教育してどうこうなるものでもない。社外研修は希望すれば大体行かせてもらえる。
口コミ投稿日:2015年08月 1日
回答者:30代 / 男性 / 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) / 正社員
2007年時点の情報
雇用の安定性:【新卒入社社員の活躍】新卒者は、機械関係で、技術者とか、作業者が、多く即戦力になり、自動車のエンジンバルブを作るのですが、エンジンの部品なので、製品の企画が、厳しく100分の1狂ったらクレームに、なり、最近では、軽自動車に、F1の技術をホンダが、使ってきて、昔に、比べて技術力のクオリティーが、上がって来ています。いろいろなメーカーのバルブを作る為、多品種大量生産でロット混入が、出るため、クレームの再発を防止したりコスト削減の為に、みんなで、改善提案を作ったり、努力しています。
口コミ投稿日:2018年10月18日
回答者:40代 / 女性 / 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)
2016年時点の情報
仕事内容:組合事務所の書記として採用されて会計、共済、労働金庫からの払い出しや社員さんへの相談業務。また特殊な業務のため、労務的な事や総務的な事をしていました。最終的には子会社の損害保険業務も加わりそれに対しての試験なども受けていました。共済会の貸付業務も請負っておりました。基本は労働組合の仕事が基本であることから労働金庫や全労済と自家共済などの仕事を毎日こなしていましたがその間に他の仕事も入りますので忙しい日々でした。
口コミ投稿日:2020年05月23日

その他おすすめ口コミ

回答者:20代 / 男性 / 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) / 正社員 / 301~400万円
3.0
2000年時点の情報
会社の安定性:車にエンジンが必要な時代は大丈夫。自動車関連の製造業の中では割と安定していると思う。電気自動車・燃料電池が普及してくると、何かしらの新規事業や新製品の導入をしないと事業縮小・廃業はまぬがれないと思われる。30年後に大丈夫かと問われるときつい。
口コミ投稿日:2015年08月 1日
回答者:40代 / 男性 / 営業系(営業、MR、営業企画 他) / 現職(回答時) / 正社員 / 501~600万円
2.4
2015年時点の情報
成長性・将来性:国内の仕事が減っているが、組合がつよく簡単には人員削減が出来ない。
連結では利益が出ているが、単体では非常に薄利となっている。海外との仕事の増加に対し、グローバル人材の育成が急務と言えるが、明確な策は打ち出せていない。
口コミ投稿日:2015年08月 1日
回答者:50代 / 女性 / 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) / 現職(回答時)
2013年時点の情報
成長・キャリア開発:【この会社で身についた能力と活かせる場面】英語の翻訳通訳で、総務部の事項、他の会社の総務部の株主総会など、IRの翻訳通訳で通用する。  ここで身につけた能力スキルは技術面も含むので機械関係で通用する
口コミ投稿日:2015年08月 1日
回答者:30代 / 男性 / 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) / 正社員
2007年時点の情報
雇用の安定性:【新卒入社社員の活躍】もし、出来ないことが、あれば、先輩がたに、聞いてメモをとって努力してほしい、努力してもダメな場合は、あきらめず、出来ないことを、出来るように努力して、成長して欲しいです。
口コミ投稿日:2018年10月18日
回答者:50代 / 女性 / 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) / 現職(回答時)
2013年時点の情報
教育・研修:【入社時の導入研修について】安全、就業のしやすさ、食費の会社負担
口コミ投稿日:2015年08月 1日

日鍛バルブ株式会社の回答者別口コミ (10件)

  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)
2016年時点の情報
    40代 / 女性 / 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)
2016年時点の情報
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)
2016年時点の情報
    40代 / 女性 / 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)
2016年時点の情報
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)
2007年時点の情報
    30代 / 男性 / 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) / 正社員
2007年時点の情報
  • 営業系(営業、MR、営業企画 他)
2015年時点の情報
    40代 / 男性 / 営業系(営業、MR、営業企画 他) / 現職(回答時) / 正社員 / 501~600万円
2.4 2015年時点の情報
  • 営業系(営業、MR、営業企画 他)
2015年時点の情報
    40代 / 男性 / 営業系(営業、MR、営業企画 他) / 現職(回答時) / 正社員 / 501~600万円
2.4 2015年時点の情報

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Lighthouse 会社ロゴ
会社名 日鍛バルブ株式会社
業界 電機・精密機器関連
医薬品・日用品・その他メーカー関連
URL http://www.niv.co.jp/
所在地 神奈川県秦野市曽屋518
従業員数 721名
連結従業員数 2640名
設立年 1948年
代表者 金原 利道
上場年 1962年
平均年収 684万円
平均年齢 42.8歳
※ 一部、四季報データ参照