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回答者別の社員口コミ(株式会社アイテイーオー)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 自動車設計/開発/一般 在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 退社済み(2022年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 自動車設計/開発/一般
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 退社済み(2022年時点)
入社 新卒入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
3.0
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
20時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 33万円 8万円 0万円
年収 400万円
月給(総額) 33万円
残業代(月) 8万円
賞与(年) 0万円

回答者: 男性/ 自動車設計/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 開発/ 一般

3.0
口コミ投稿日:2023年07月18日
企業カルチャー・社風:挑戦したいことがあれば、上の人間に言えばやらせてはもらえる
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回答者: 男性/ 自動車設計/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 開発/ 一般

3.0
口コミ投稿日:2023年07月18日
勤務時間・休日休暇:繁忙期でなければ有休の取得は通る。出向先によっては通らないと
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回答者: 男性/ 自動車設計/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 開発/ 一般

3.0
口コミ投稿日:2023年07月18日
福利厚生:愛知県内であれば5000円しか補助されない。遠くに出向すれば最大で28
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回答者: 男性/ 自動車設計/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 開発/ 一般

3.0
口コミ投稿日:2023年07月18日
成長・キャリア開発:研修は充実しています。資格手当などは微妙かも。働きがい:車が
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回答者: 男性/ 自動車設計/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 開発/ 一般

3.0
口コミ投稿日:2023年07月18日
女性の働きやすさ:基本的には女性が少ないので、大事にされます。出向先で女性限定で
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株式会社アイテイーオーの回答者別口コミ (14人)

  • 設計 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
4.8
最新の回答:2022年08月02日
  • 設計 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2014年時点の情報
2.5
最新の回答:2024年01月22日
  • 採用 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 女性
2020年時点の情報
3.9
最新の回答:2023年10月31日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年06月19日
  • 技術部 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.8
最新の回答:2022年08月22日
  • 自動車樹脂部品設計 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
4.5
最新の回答:2022年08月19日
  • 技術部 / 一般職 / 自動車内外装設計・開発 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.9
最新の回答:2023年10月20日
  • 技術部 / 一般 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2017年時点の情報
3.8
最新の回答:2023年05月03日
  • 設計エンジニア 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
4.5
最新の回答:2022年08月03日
  • 自動車設計 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2018年時点の情報
3.8
最新の回答:2023年06月09日
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