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回答者別の社員口コミ(株式会社青山製作所)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 営業 在籍期間 在籍21年以上
在籍状況 退社済み(2021年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 営業
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍21年以上
在籍状況 退社済み(2021年時点)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
3.8
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
40時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
540万円 33万円 8万円 135万円
年収 540万円
月給(総額) 33万円
残業代(月) 8万円
賞与(年) 135万円

回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年06月26日
企業カルチャー・社風:歴史を重んじる体質組織体制・コミュニケーション:トップダウ
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年06月26日
福利厚生:私は中途組だが、退職金もしっかり貰える模様。また、トヨタ関連企業の為福
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年10月08日
事業の強み:トヨタ自動車のTire1であるため安泰だと思う。しかし、新規事業など
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年10月08日
成長・キャリア開発:昇格するには、TOEIC500以上取らないと上がれないシステ
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年10月08日
企業カルチャー・社風:今までのやり方を、重んじる風習組織体制・コミュニケーション
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年10月08日
女性の働きやすさ:男性社会であるため、女性の出世など
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年10月08日
勤務時間・休日休暇:残業もそんなに多くなく、残業代は100%つく多様な働き方支援
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年10月08日
福利厚生:充実してると思うオフィス環境:整っ
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株式会社青山製作所の回答者別口コミ (47人)

  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2019年06月11日
  • 営業 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
3.8
最新の回答:2021年10月08日
  • 技術開発本部 / 一般 / 設計開発 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2020年時点の情報
1.3
最新の回答:2020年12月04日
  • エンジニア 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2019年時点の情報
3.8
最新の回答:2021年01月24日
  • その他 / 生産技術・製造技術・エンジニアリング(機械・自動車) 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
2.5
最新の回答:2021年10月11日
  • 製造 / 特になし / 自動車部品 製造 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
2.8
最新の回答:2023年07月20日
  • 物流 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.3
最新の回答:2023年12月03日
  • 物流 / 社員 / 物流サービス 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2018年時点の情報
2.2
最新の回答:2020年11月02日
  • 営業 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.3
最新の回答:2023年02月11日
  • 人事 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2018年時点の情報
4.0
最新の回答:2021年10月07日
回答者一覧を見る(47件)>>