同じ業界の企業の口コミ
2.9
東京都千代田区一番町SQUARE 4F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 総合職/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 物流部
入社時の期待と入社後のギャップ:関係各社の意向が強く、社内で決定事項はなかなか難しい部分があ...
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3.2
東京都江東区大島5丁目10-10
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 主事/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:ワークライフバランスが保てることは入社前から期待しており、そ...
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3.1
愛知県常滑市セントレア1丁目1第1セントレアビル 3F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 旅客サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 旅客サービス
入社時の期待と入社後のギャップ:憧れのグランドスタッフに入社したが、思わぬ世の中となりなかな...
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2.8
大阪府泉佐野市KABりんくうビル 9F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 回答なし/ チェックイン/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 旅客
入社時の期待と入社後のギャップ:ギャップは少なかったけど、中国人の素行の悪さだけは予想外だっ...
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2.8
東京都中央区晴海1丁目8-10晴海アイランドトリトンスクエアオフィスタワーX棟 27F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
入社理由・入社後の印象:入社理由は未経験okだったため。良い点は、日立のグループ会社...
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3.2
沖縄県那覇市鏡水400番地那覇空港貨物ターミナルビルB棟3階
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 旅客サービス/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 旅客サービス部/ 一般職
入社時の期待と入社後のギャップ:給料がかなり低い。質の高いサービス力を求められるにもかかわら...
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3.2
千葉県成田市本三里塚53-8
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ グラハン/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は説明会等で色々な機材を使用し具体的に説明していたので...
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2.7
東京都大田区羽田5丁目3-1スカイプラザオフィス 12F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 派遣一般/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員/ なし/ なし
入社時の期待と入社後のギャップ:特にはありません強いて言うならば頭にあった作業よりキツかった...
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2.9
愛知県名古屋市港区入船2丁目4-6名港ビルディング
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 在庫管理スタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
入社時の期待と入社後のギャップ:多くのことが入社前の説明と、違っており憤りを感じている。...
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3.1
大阪府大阪市中央区城見1丁目2-27クリスタルタワー 3F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 人材営業部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:OJTやマニュアル等、体制はこれからだと思いますが、先輩や同...
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SBフレームワークス株式会社のカテゴリ別口コミ(101件)
SBフレームワークス株式会社の回答者別口コミ(20人)
- 管理部門 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
4.2
最新の回答:2023年11月06日
- 物流管理 正社員/ 在籍11~15年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.9
最新の回答:2021年12月09日
- フォークマン アルバイト・パート/ 在籍11~15年/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
1.0
最新の回答:2021年08月17日
- スタッフ 派遣社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
1.8
最新の回答:2021年05月02日
- 事務 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
3.8
最新の回答:2020年09月25日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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SBフレームワークス株式会社の評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者: 男性/ 物流管理/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
残業、休日出勤ありきの体制であったが、現在は働き方改革もあり給料は目減りしている状態。
また社員の出入りが多いが、実質的な仕事量は減らず勤務時間のみが減っているので、
勤務中は激務となる状況。管理職は持ち帰りも多い。