口コミ投稿日:2024年01月06日
口コミ投稿日:2023年04月28日
回答者: 男性/ ハイヤー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ハイヤードライバー/ ドライバー
2.5
口コミ投稿日:2023年05月16日
回答者: 女性/ タクシードライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.9
口コミ投稿日:2023年08月26日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.1
口コミ投稿日:2023年10月26日
回答者: 男性/ ハイヤードライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ ハイヤー部
3.5
口コミ投稿日:2023年11月10日
回答者: 男性/ タクシードライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.6
口コミ投稿日:2023年11月10日
回答者: 男性/ タクシードライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
5.0
口コミ投稿日:2023年12月08日
回答者: 男性/ ハイヤードライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ ハイヤー部
2.4
口コミ投稿日:2023年12月28日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.9
口コミ投稿日:2023年04月07日
回答者: 男性/ ハイヤー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ ハイヤー部
2.4
口コミ投稿日:2023年03月10日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.7
口コミ投稿日:2022年08月25日
回答者: 男性/ ハイヤードライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ ハイヤー事業部/ ハイヤードライバー
3.7
口コミ投稿日:2022年04月11日
回答者: 男性/ ハイヤードライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2022年02月15日
回答者: 女性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2023年12月26日
回答者: 男性/ ハイヤードライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ ハイヤー部
1.8
口コミ投稿日:2022年01月20日
回答者: 男性/ ハイヤー乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.1
口コミ投稿日:2022年04月29日
回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.6
口コミ投稿日:2022年05月11日
回答者: 女性/ ディスパッチャー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.3
口コミ投稿日:2022年03月03日
回答者: 男性/ 営業所職員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
4.0
口コミ投稿日:2023年08月06日
回答者: 女性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業/ 正社員
5.0
口コミ投稿日:2022年10月31日
回答者: 女性/ 無線センター/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.2
口コミ投稿日:2022年11月22日
回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2022年10月18日
回答者: 男性/ タクシー乗務員/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.3
口コミ投稿日:2022年01月01日
回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2022年09月11日
回答者: 女性/ 新卒採用/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.6
口コミ投稿日:2022年08月17日
回答者: 男性/ タクシードライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.3
口コミ投稿日:2022年10月11日
回答者: 女性/ ディスパッチャー/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
1.8
口コミ投稿日:2021年02月24日
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 管理部
2.5
口コミ投稿日:2021年05月25日
回答者: 男性/ タクシー乗務員/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.5
口コミ投稿日:2021年06月09日
回答者: 男性/ ディスパッチャー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
1.8
口コミ投稿日:2021年09月25日
回答者: 男性/ 運行管理者/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.8
口コミ投稿日:2021年10月21日
回答者: 男性/ ハイヤー乗務員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ ハイヤー事業部/ なし
2.5
口コミ投稿日:2022年07月17日
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2021年05月20日
回答者: 男性/ 自動車整備士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
口コミ投稿日:2021年05月20日
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- ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.6
最新の回答:2024年02月20日
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日本交通株式会社の評判・口コミ 成長・働きがい
回答者: 女性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
ドライバーとしては運転経験の向上、あとは班長会という新規採用ドライバーの育成チームに参加すれば自分より年上の人に対する教育経験など。
職員入りが難しい現状、会社の売りでもあるEDS(エキスパート・ドライバーズ・サービス)ドライバーになるか、スリースター乗務員になることが一番のキャリアアップ経路だと思われる。
働きがい:
お客様ごとに違うニーズを汲み取った結果としてお褒めの言葉などを頂けること、最後の公共交通インフラとして人助けできること