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株式会社ヒダロジスティックスの運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃他)職種の社員の口コミ

派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 本社

2.1
口コミ投稿日:2021年01月22日
勤務時間・休日休暇:ドライバーの場合自分の仕事が終われば終了休日の希望は通りやす
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 本社

2.1
口コミ投稿日:2021年01月22日
企業カルチャー・社風:上の人間により大きく左右される組織体制・コミュニケーション
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回答者: 男性/ フォークリフト/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

1.3
口コミ投稿日:2023年04月11日
成長・キャリア開発:この会社の前はリーチフォークリフトが多く、カウンターフォーク
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回答者: 男性/ フォークリフト/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

1.3
口コミ投稿日:2023年04月11日
勤務時間・休日休暇:体調不良で休むと休み明けに所長がグズグズ文句言うケガで通院が
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 本社

2.1
口コミ投稿日:2021年01月22日
成長・キャリア開発:資格取得はできるが3年以内の退職時は自己負担働きがい:特にな
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 本社

2.1
口コミ投稿日:2021年01月22日
福利厚生:本社の上に寮あり福利厚生などと言えるものはほとんどないオフィス環境:喫
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 本社

2.1
口コミ投稿日:2021年01月22日
女性の働きやすさ:部署によりけり働きやすい部
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月08日
仕事内容:高利益、高還元などと謳っているが、今月はいっぱい走ったなと思っていても
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月08日
教育・研修:3ヶ月以上のOJTなどと掲げているが人が足りないのでいきなり1人にさ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月16日
オフィス環境:仕事に於いて必要なものがあれば、購入してもらえる。これがあると便利
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月08日
女性の働きやすさ:部署によっては働きやすい環境が整ってると思う!しかし、女性特有
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月08日
仕事内容:様々なお客様を相手にしていて、こっちの仕事はキツイ、給料が安い、人間関
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月08日
成長・キャリア開発:毎日同じことの繰り返しなので退職した後にこの会社でのキャリア
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回答者: 男性/ 社員/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 倉庫作業員、製造スタッフ、運搬手元

1.2
口コミ投稿日:2020年09月20日
勤務時間・休日休暇:休日は給料なしで物が来るまで待機してないと行けない。正社員は
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回答者: 男性/ 社員/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 倉庫作業員、製造スタッフ、運搬手元

1.2
口コミ投稿日:2020年09月20日
入社時の期待と入社後のギャップ:色々、教えてくれて楽しいのかと思っいましたが新卒
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回答者: 男性/ 社員/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 倉庫作業員、製造スタッフ、運搬手元

1.2
口コミ投稿日:2020年09月20日
成長・キャリア開発:成長なんてない。一方的に押さえつける割には教育なんてない。そ
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回答者: 男性/ 社員/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 倉庫作業員、製造スタッフ、運搬手元

1.2
口コミ投稿日:2020年09月20日
福利厚生:寮や社宅を完備してるオフィス環境:会議室や
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2017年10月12日
仕事内容:2tクラスはとにかくきつい。 手積み手下ろしなので体力が必要。 基本16時
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2017年10月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:労働時間を考えると低い。小さいトラックなどは練習とか言ってきつい割に低
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2017年10月12日
成長性・将来性:新卒の人達がここでずっと働きたいと思うようなことが無い。 新卒で入
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2017年10月12日
勤務時間・休日休暇:長い。とにかく長い。長くても給与面が良ければいいのだがそんな
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2017年10月12日
勤務時間・休日休暇:少ない。基本日曜日と祝日が休みなので祝日がない時はほとんど休
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2017年10月12日
教育・研修:入ってきたら先輩の横に乗って教わるのだが、忙しくてしっかりと教えるこ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2017年10月12日
勤務時間・休日休暇:仕事にもよるが基本日曜日祝日が休みな為、予定がとりやすい。 お
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2017年10月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:休まず問題なく仕事をこなせば毎月同じぐらいの給与を貰える。働いたら働い
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回答者: 男性/ 業務部/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 本社/ 係長

2.3
口コミ投稿日:2021年02月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 30万円 --万円 40万円
年収 400万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) --万円
賞与(年) 40万円
給与制度:残業手当てなどあってないようなもので、ほぼ固定給のような印象でした。し
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年10月01日
勤務時間・休日休暇:ドライバーの場合、早朝から配送する事が多く、配送が終われば、
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回答者: 男性/ 業務部/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 本社/ 係長

2.3
口コミ投稿日:2021年02月16日
勤務時間・休日休暇:週一の休みはとれていましたが、時間は長いと思ったほうが良いで
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回答者: 男性/ 業務部/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 本社/ 係長

2.3
口コミ投稿日:2021年02月16日
成長・キャリア開発:免許を取得する時は個人的にとっていました。特に会社からの援助
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年10月01日
成長・キャリア開発:支援制度は特に無く、成長、キャリア開発に役立つことも特には無
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回答者: 男性/ 業務部/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 本社/ 係長

2.3
口コミ投稿日:2021年02月16日
事業の強み:メーカー直の仕事をしているので、そこは強みだと思います。事業展望:こ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年10月01日
企業カルチャー・社風:上司次第といった印象が強い組織体制・コミュニケーション:社
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回答者: 男性/ 業務部/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 本社/ 係長

2.3
口コミ投稿日:2021年02月16日
入社時の期待と入社後のギャップ:どこの運送会社でも同じだとは思いますが、労働時間
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年10月01日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は配送のみで、力仕事ではない印象でしたが、
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年10月01日
女性の働きやすさ:事務作業に関しては、女性にも働きやすい環境であると思うが、ドラ
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