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株式会社浅井のすべての口コミ

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女性
回答なし
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女性
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月24日
社内制度:【社員交流のための制度】社内の制度としては社員交流を持てる場はない。よ
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口コミ投稿日:2018年07月24日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月24日
教育・研修:【周りへの相談のしやすさ】人によっては相談しやすい。社内の暴露話や、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月17日
オフィス環境:ハード面ソフト面共に目に見える部分だけ取り繕っている。各営業所によ
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口コミ投稿日:2018年07月24日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月24日
教育・研修:【周囲からのサポート】人によっては頼ればそれなりの手助けがある。人に
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口コミ投稿日:2019年06月24日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:事務方と現場とでは違うと思いますが、とにかく手段を選ばずに実績を上げれ
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口コミ投稿日:2019年07月05日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月05日
教育・研修:部所などにもよると思いますが、自分から資格を取得したいと言うと勧めて
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口コミ投稿日:2023年07月17日

回答者: 男性/ 倉庫管理・作業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年07月17日
女性の働きやすさ:女性は全く職場にいないので分か
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口コミ投稿日:2019年05月17日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月17日
成長・キャリア開発:真に個人のスキルを上げるという事に対してはかなり消極的である
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月17日
企業文化・社風・組織体制:創始者の職人気質に代表される歴史のあるブランド意識の強
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
企業文化・社風・組織体制:良い点は、ほぼ無いがある程度自由な会社なので自分の業務
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月24日
企業文化・社風・組織体制:最低限の自分の業務さえやっていれば務まるので、良い意味
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
勤務時間・休日休暇:有給休暇を使えば特別な事がない限り通る。休みを申請する事も可
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月05日
勤務時間・休日休暇:部所にもよると思いますが、人が多いので休みが取りやすい、基本
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月05日
オフィス環境:会社の動きが少し悪い大きい会社なので、少し古い考え方の人が多い会社
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月05日
オフィス環境:比較的残業など無かった、規模が大きい会社なので働いている人が多い。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月17日
仕事内容:主にトラック、トレーラーによる輸送業務である。最近流行りのコンプライア
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月24日
社内制度:【社員交流のための制度】月に何回か開かれる会議での交流。忘年会。個人的
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口コミ投稿日:2019年07月05日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月05日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:経歴など考慮してくれる。大きい会社なので上の役職につくのは難しいと思い
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口コミ投稿日:2019年07月05日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月05日
教育・研修:若手育成をもう少しやった方がいいと思いました。年輩の人が多いので少し
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
企業文化・社風・組織体制:出戻り自由。良い意味でも悪い意味でも自由な社風である為
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月05日
勤務時間・休日休暇:年次有給休暇を消化して下さいと勧める会社ではなかった。会社が
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2022年08月06日
福利厚生:会社の上に社宅が
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口コミ投稿日:2015年10月16日

回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年10月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:年度初めにチャレンジシートを作成し、その達成率で翌年度の人事評価がきち
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年10月16日
会社の安定性:当部署は、とにかく人手不足、それを早く解決して次のステップへと向か
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年10月16日
会社の安定性:さまざまな公共施設を作っているので、安定して仕
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年10月16日
会社の安定性:多くの公共事業に携わっ
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口コミ投稿日:2015年10月16日

回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年10月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:昇給のベースアップが
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口コミ投稿日:2015年10月16日

回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年10月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:査定基準が分から
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口コミ投稿日:2018年01月26日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年01月26日
働きがい:働き方によっては長時間勤務が出来て、残業代がUPします。ドライバー業務
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口コミ投稿日:2018年01月26日

回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年01月26日
働きがい:この仕事でお客様や関係職員の方から感謝の言葉を頂いた時。一日の中で業務
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口コミ投稿日:2018年01月26日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年01月26日
教育・研修:異なる作業の種類が多い上、種類ごとの新人教育がしっかり出来ず、現場に
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回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年01月26日
福利厚生:朝が早くシフト制なので生活が不規則になりがちですが、休みがハッキリして
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