口コミ投稿日:2024年03月09日
口コミ投稿日:2023年06月27日
回答者: 男性/ 採用、教育/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.0
口コミ投稿日:2022年10月03日
回答者: 女性/ 接客/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2021年02月12日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
1.0
口コミ投稿日:2022年09月27日
回答者: 男性/ 出張事業部/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.3
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2.8
神奈川県横浜市中区山下町33番地
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:働き方などのワークライフバランスは少しギャップがあるのかなと...
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3.2
東京都町田市鶴間8丁目17-1
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 女性/ なし/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:社内で重整備はほとんど行わないので毎日業務がルーティン化しま...
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2.6
福岡県福岡市中央区薬院3丁目2-23
流通・小売・自動車・輸送機器
3.5
大阪府大阪市都島区高倉町3丁目11-4
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 販売職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 副店長
入社時の期待と入社後のギャップ:自転車店がこんなにも忙しいとは想像していなかったので慣れるま...
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2.9
兵庫県神戸市兵庫区水木通2丁目1-1
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 女性/ アシスタント/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社時に期待していたこと、入社後のギャップは特にありません。...
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2.8
東京都板橋区
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:途中で給与方針等が大幅に変化したため、入社当時の会社方針とは...
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3.1
大阪府堺市西区浜寺諏訪森町西1丁7
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:大きい会社と思って入ってみれば中身はなかなか大きい会社とは思...
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2.9
愛知県名古屋市東区泉2丁目28-23高岳KANAMEビル 8F
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 鈑金塗装/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:ギャップはとくにありません、頑張れば成長できると思います。...
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3.6
東京都港区北青山2丁目5-8青山OMスクエア 6F
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:趣味である車の販売をしたく、異業種からこちらに飛び込みました...
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3.1
埼玉県さいたま市大宮区大成町3丁目527
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:ノルマがないと言われていたのに目標と言う1人あたりの台数が決...
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株式会社ロードカーのカテゴリ別口コミ(137件)
株式会社ロードカーの回答者別口コミ(19人)
- 事務 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 女性
2024年時点の情報
4.1
最新の回答:2024年03月09日
- 採用、教育 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
4.0
最新の回答:2023年06月27日
- 接客 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 女性
2023年時点の情報
3.0
最新の回答:2023年06月18日
- 未回答 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 女性
2022年時点の情報
3.1
最新の回答:2022年12月20日
- 営業 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 女性
2022年時点の情報
3.3
最新の回答:2022年09月26日
ライトハウス(旧:カイシャの評判)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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株式会社ロードカーの評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者: 女性/ 未回答/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
教育制度があまり整ってないない事と、確実な分業ができていないので、
一部の人に仕事が偏ってしまい、忙しい人とそこそこの人と、上手くサボる人が出てきていたのが、
とても不平等だと思った。
それでお給料が変わればいいが、そういった事もなく、
セールスも車さえ売れば、そこそこサボっている人もいる印象。今セールスがどこにいるのかわからないといったことも偶にあった。