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現職

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2016年06月28日
会社の安定性:繁忙期と閑散期の実働時間の差が激しく収入にも大きく影響する。閑散期は仕事が減るなどで会社の都合で休まされたりするがキャリアの長い人や役職のある人には優先的に仕事を廻すのが大きなマイナス評価。繁忙期は稼げる分1日3現場廻らされる事も多々ある為に10時間以上の勤務時間になることもある。研修期間中の収入がゼロなところ、研修指導に就いてくれる人によって教え方、作業方法もバラバラなのでそこもマイナス。社内での人間関係を良好にするためにコミュニケーション不足の人には不向き。実力社会なので収入格差がありヘルプをしてもらうとその分金額が引かれることがあるので要注意だと思います。

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2016年06月28日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:働いたらその分だけ見返りがある。基本的には個人作業が多いので気兼ねなく
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大阪府大阪市中央区和泉町1丁目1-14
不動産・建設・不動産管理・メンテナンス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
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3.5
東京都千代田区九段北1丁目2-1九段中央ビル
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
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3.2
神奈川県横浜市港北区新横浜2丁目5-1日総第13ビル 7F
不動産・建設・不動産管理・メンテナンス
回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 非正社員
給与水準:給与水準については、サービス業界という中にあって、それほど悪... 続きを見る