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高橋陸送株式会社のすべての口コミ

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回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年01月29日
事業の強み:
メーカーからの元請け会社なので、会社としての利益率はいいと思います。

事業展望:
キャリアカーは車しか運搬できないのでメーカーからの元請けとは言え仕事量に波があり、繁忙期と閑散期の差が大きいです。
それに、車業界は今後拡大していくとはあまり思えないので、この先は同業者同士の仕事の取り合いになるのではないかと思う。

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年11月21日
勤務時間・休日休暇:近距離輸送のドライバーは朝に出勤して夕方くらいまで平均して8
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年09月02日
事業の強み:やはりメーカー1次受け企業の強み事業の弱み:景気や社会情勢に影響をう
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年09月02日
勤務時間・休日休暇:早く終わる時もあるが、基本、拘束時間は長い。しかし、昨今は働
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年09月02日
企業カルチャー・社風:馴れ合いが過ぎるところも組織体制・コミュニケーション:仲は
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2023年11月28日
働きがいを感じるポイント:やはり大型トラックで高級輸入車を運んで、ディーラーに荷
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口コミ投稿日:2023年11月28日

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2023年11月28日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 28万円 10万円 10万円
年収 450万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 10万円
賞与:会社全体で事故件数によって支給される。細かな小さい事故が続いたり、大きな商
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2023年11月28日
仕事を通して身につくスキル:車に関する知識や、下取り車も運ぶので国内外のメーカー
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口コミ投稿日:2023年11月28日

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2023年11月28日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 28万円 10万円 10万円
年収 450万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 10万円
年収・給与の満足点:正直、昨今のオイルの高騰や材旅費の高騰で輸入車があまり売れて
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年11月21日
成長・キャリア開発:未経験からの大型とけん引免許の資格習得制度もあるので他業種か
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2023年11月28日
仕事の裁量権:基本的には裁量権はありません。配車係が組んだ仕事をこなすことがこの
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年04月24日
成長・キャリア開発:最初は覚える事が多く大変ですが、一つ一つクリアしていくことで
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年09月02日
成長・キャリア開発:責任感や自分で考えて行動する能力が備わる。働きがい:運転中は
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年04月24日
教育・研修:繁忙期など、個別に抱えている案件を担当者に伝え忘れ、再調整を図る場面
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年04月24日
働きがい:最初は、覚える事がたくさんあり大変ですが覚えてきて、だんだんと自分のペ
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口コミ投稿日:2021年09月02日

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年09月02日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 28万円 0万円 30万円
年収 450万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 30万円
給与制度:一般的と思う。昇給あり評価制度:休日出勤を沢山すると、認められ急に休み
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年04月24日
成長・キャリア開発:事務所では、入った時にマニュアルがなく、人それぞれの教え方が
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年01月29日
働きがい:陸送会社なので、日々車を積んで取り引きディーラーへの配達します。本当の
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年09月02日
福利厚生:退職金制度が無くなってしまったオフィス環境:特
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年01月29日
勤務時間・休日休暇:長期休暇はあるし、有給休暇もとりやすく、プライベートを重視し
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年09月02日
入社時の期待と入社後のギャップ:時代の流れと共にやはり変化、対応しているので、入
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