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三和警備保障株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。三和警備保障株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを255件掲載中。ライトハウスは、三和警備保障株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 警備員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ アルバイト・パート/ なし/ なし

2.3

口コミ投稿日：2023年08月23日

企業カルチャー・社風:隊員の話を聞いているとはなかなか思えない。風通しは悪いと思

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回答者：女性/ 警備/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート/ 調布営業所/ なし

4.9

口コミ投稿日：2023年05月05日

企業カルチャー・社風:イベント警備などもあり、また一期一会の世界なので、さまざま

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回答者：男性/ 警備員/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

3.3

口コミ投稿日：2023年05月27日

企業カルチャー・社風:先程も伝えたように長く務めている方たちが多く新人後輩の面倒

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回答者：男性/ 警備員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

2.3

口コミ投稿日：2023年08月16日

企業カルチャー・社風:圧倒的人手不足に驚く。基本的に改善はされない。組織体制・コ

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回答者：男性/ 警備員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ アルバイト・パート

2.6

口コミ投稿日：2023年08月19日

組織体制・コミュニケーション:組織は本社に社員、現場にバイトという感じで、わかり

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回答者：女性/ 警備員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ アルバイト・パート

3.7

口コミ投稿日：2022年07月13日

企業カルチャー・社風:研修がしっかりしているので、働く前の不安はないです。厳しす

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回答者：男性/ 警備員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ アルバイト・パート/ 錦糸町支社

5.0

口コミ投稿日：2022年11月08日

企業カルチャー・社風:特になし。組織体制・コミュニケーション:上から下まで程よく

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】管制の職員でも電話でのやり取りが最初か

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

企業文化・社風・組織体制：仕事量が少ないので、いつでも何日でも休めます。休憩時間

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】調整中になる日が多くいろいろ面倒な手続

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

企業文化・社風・組織体制：【働きやすい環境か】収入さえ気にならないならばとても働

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

企業理念の浸透：ほかの警備会社に比べて、いろいろな面で自由だと思います。金銭的に

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回答者：男性/ 警備員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

2.3

口コミ投稿日：2023年01月23日

組織体制・コミュニケーション:アルバイトとして働くのであれば、現場のリーダー次第

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年12月09日

企業文化・社風・組織体制：管制の方達は人によって態度が激変する場合がある。人手が

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年05月09日

企業理念の浸透：依頼主やお客の信頼を第一に考えて事故のないよう安全にと言っている

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年04月03日

企業文化・社風・組織体制：【社員のモチベーション】週払いという点は月払いよりも、

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年04月03日

企業文化・社風・組織体制：常駐現場を除けば一期一会的な職場が大半であり、割り切っ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年09月28日

企業文化・社風・組織体制：現場や業務内容や配置人数にもよるが、とれないときは数時

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年06月11日

企業文化・社風・組織体制：有給休暇が取りやすいが、取得までの手続きが大変。いちい

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年04月03日

企業文化・社風・組織体制：【社員のモチベーション】徹底された同一労働同一賃金のた

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年09月28日

企業文化・社風・組織体制：現場や管理する隊長にもよるが、基本休憩時間はしっかりと

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年12月11日

企業文化・社風・組織体制：現場によって、温度差が有る様な気がする。どちらかという

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年10月18日

企業文化・社風・組織体制：資格を取らせて来れる支店が駅から近い鉄道好きにはいい環

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年10月18日

企業文化・社風・組織体制：週6日予定入れても全部休みになる可能性あり交通費は10

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回答者：男性/ 警備員/ 退職済み（2015年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

3.4

口コミ投稿日：2022年10月04日

企業カルチャー・社風:研修はしっかりしていて好印象でした。事務所にいる人の人柄も

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東京都世田谷区太子堂４丁目１－１キャロットタワー　２１Ｆ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

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0.0

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

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会社名	三和警備保障株式会社
業界	サービス（警備）
URL	http://www.sanwa-keibi.co.jp/
所在地	東京都中野区中野３丁目３３－３インツ中野ビル　７Ｆ

従業員数	66名
設立年	1990年
資本金	50百万円
代表者	田村繁之
決算月	6月
※ 一部、四季報データ参照

1		セコム株式会社 3.1 口コミ(3318件)
2		綜合警備保障株式会社 2.9 口コミ(2438件)
3		セントラル警備保障株式会社 2.7 口コミ(1087件)

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(3.0)	株式会社アサヒセキュリティ口コミ(606件) 平均年収（正社員） 406 万円残業時間（月間） 46 時間
社員口コミ回答者：女性 / 警備業界 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / アルバイト・パート / 管理部 / なしダイバーシティ・多様性:障害者雇用には積極的。電子メモ等の活用で障害を持つ人もどんど... (続きを見る)

(2.3)	株式会社ライジングサンセキュリティーサービス口コミ(581件) 平均年収（正社員） 310 万円残業時間（月間） 38 時間
社員口コミ回答者：女性 / パート / 退職済み（2021年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / アルバイト・パート企業カルチャー・社風:部署によっては拘束時間が長いのでそこに耐えられるようであれば... (続きを見る)

(2.7)	東急セキュリティ株式会社口コミ(513件) 平均年収（正社員） 339 万円残業時間（月間） 39 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 退職済み（2015年） / 中途入社 / 在籍11～15年 / 正社員 / セキュリティ営業部 / 主任企業カルチャー・社風:イノベーションを起こす気概はあるが、業界自体が固定化されてい... (続きを見る)

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