同じ業界の企業の口コミ
2.8
東京都調布市仙川町2丁目19-5
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
女性の働きやすさ:バス会社全般にいえることだが、時間が不規則なので子育てとの両...
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2.4
大阪府東大阪市小阪1丁目7-1小阪第5近鉄ビル 4F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
女性の働きやすさ:女性の働きやすさは、徐々に整えてはいってるようだが、まだ少な...
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3.2
兵庫県神戸市中央区港島8丁目11-2
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
女性の働きやすさ:男女特に差別等は会社としては無い様に思います。ただし、お客様...
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3.0
東京都文京区後楽1丁目1-8
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ハイヤー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
女性の働きやすさ:女性は数人在籍している。いろいろな思いを聞いたことがあるが、...
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3.8
愛知県名古屋市中川区尾頭橋4丁目10-7
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
女性の働きやすさ:車内でお客様と1対1になるということで防犯面での不安は生じる...
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2.7
奈良県奈良市大宮町1丁目1-25
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転者/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
女性の働きやすさ:仕事はしにくいトイレ問題必然的に勤務時間が非常にバラバラなの...
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2.6
神奈川県横浜市西区桜木町7丁目41
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
3.0
埼玉県志木市本町5丁目22-26HEGビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 一般貸切旅客運送事業/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
女性の働きやすさ:副社長にも登用されていることなど女性には働きやすい環境である...
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2.7
神奈川県横浜市西区高島1丁目2-8
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 事務職/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
女性の働きやすさ:女性管理職を数字的な意味で増やすために作られた役職がありまし...
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2.7
東京都中野区東中野5丁目23-14
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
女性の働きやすさ:最近は女性運転士を受け入れる環境も整ってきている。女性事務職...
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東都自動車交通株式会社のカテゴリ別口コミ(9件)
東都自動車交通株式会社の回答者別口コミ(30人)
- 料飲部 / 料飲部 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2023年時点の情報
2.4
最新の回答:2024年02月28日
- 運行管理 正社員/ 在籍11~15年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.5
最新の回答:2023年03月02日
- 羽田営業所 / 係員 / 運行管理者 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
1.2
最新の回答:2022年08月20日
- 運行管理者 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.8
最新の回答:2022年08月03日
- 運行管理 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.8
最新の回答:2024年02月06日
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東都自動車交通株式会社の評判・口コミ 女性の働きやすさ
回答者: 男性/ メカニック/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
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