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回答者別の社員口コミ(株式会社オートテクニックジャパン)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 一般 在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 退社済み(2020年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 一般
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 退社済み(2020年時点)
入社 新卒入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
3.8
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
20時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 22万円 6万円 112万円
年収 450万円
月給(総額) 22万円
残業代(月) 6万円
賞与(年) 112万円

回答者: 男性/ 一般/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年04月27日
勤務時間・休日休暇:基本的に土日休みで年間休日も多く、大型連休も9連休前後ある。
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回答者: 男性/ 一般/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年04月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 22万円 6万円 112万円
年収 450万円
月給(総額) 22万円
残業代(月) 6万円
賞与(年) 112万円
給与制度:年功序列で昇給していくが、ここ数年は昇給カーブがなだらかになっている。
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回答者: 男性/ 一般/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年11月01日
勤務時間・休日休暇:フレックス勤務を取り入れている職場が多く、基本遅刻という概念
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回答者: 男性/ 一般/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年04月27日
女性の働きやすさ:近年、女性の人数も増えて会社的にも働きやすさ対策に力を入れてい
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株式会社オートテクニックジャパンの回答者別口コミ (105人)

  • 試験エンジニア 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.8
最新の回答:2022年06月22日
  • 研究開発 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.8
最新の回答:2021年11月26日
  • ドライバー 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.0
最新の回答:2022年09月23日
  • 一般 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2020年時点の情報
3.8
最新の回答:2022年04月27日
  • テスト業務 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.1
最新の回答:2023年06月08日
  • 設計・解析 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
4.3
最新の回答:2021年04月22日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年09月08日
  • 研究開発 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.7
最新の回答:2023年11月01日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2012年時点の情報
3.1
最新の回答:2015年08月01日
  • ゲストエンジニア 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
2.2
最新の回答:2021年07月04日
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