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回答者別の社員口コミ(株式会社オートテクニックジャパン)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 研究開発 在籍期間 在籍11~15年
在籍状況 退社済み(2018年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 研究開発
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍11~15年
在籍状況 退社済み(2018年時点)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
3.6
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
20時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 31万円 0万円 125万円
年収 500万円
月給(総額) 31万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 125万円

回答者: 男性/ 研究開発/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2023年04月15日
事業の強み:ホンダだけでなく他メーカーとも取引があるので色々な事にチャレンジでき
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回答者: 男性/ 研究開発/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2023年04月15日
成長・キャリア開発:ホンダ内で働く為、自分から動ける人材はキャリアを伸ばせる印象
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回答者: 男性/ 研究開発/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2023年04月15日
女性の働きやすさ:女性社員も増えてきているが、事務方が多い印象。女性管理職は少な
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回答者: 男性/ 研究開発/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2023年04月15日
勤務時間・休日休暇:ホンダ同等の為、良い。多様な働き方支援:在宅勤務も出来て良い
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回答者: 男性/ 研究開発/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2023年04月15日
福利厚生:ホンダ同等の為、良い。オフィス環境:現場はホンダ
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回答者: 男性/ 研究開発/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2023年04月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 31万円 0万円 125万円
年収 500万円
月給(総額) 31万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 125万円
給与制度:相応評価制度:年功序列が強い。一部
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株式会社オートテクニックジャパンの回答者別口コミ (105人)

  • 設計・解析 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
4.3
最新の回答:2021年04月22日
  • ドライバー 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.0
最新の回答:2022年09月23日
  • 自動車開発 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.9
最新の回答:2023年09月29日
  • 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他) 非正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年12月21日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2000年時点の情報
最新の回答:2019年06月25日
  • 委託 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
2.8
最新の回答:2021年10月05日
  • 派遣 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
3.3
最新の回答:2024年03月26日
  • 現場責任者 / 自動車委託テストエンジニア 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.6
最新の回答:2022年11月16日
  • 実車/完成車部門 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.3
最新の回答:2023年07月18日
  • エンジニア 業務委託/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.0
最新の回答:2022年09月30日
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