Item: 神奈川都市交通株式会社
Rating: 2.3
Author: 男性 / 事務職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員

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回答者：男性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2020年09月02日

企業カルチャー・社風:良くも悪くも古い会社だと先輩が言っていたが、自分もそう思う

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国際興業株式会社

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東京都中央区八重洲２丁目１０－３

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運行管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 営業所/ 平社員

企業カルチャー・社風:運輸系の会社なので、安全面に人一倍気を使います。また、お世辞... 続きを見る

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ケイエム観光バス株式会社

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東京都大田区大森南４丁目５－１

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

企業理念の浸透:京都：お客様にホスピタリティを実践するのは大変良いことだと思... 続きを見る

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名鉄バス株式会社

2.8

愛知県名古屋市中村区名駅４丁目２６－２５メイフィス名駅ビル

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ バス運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

企業カルチャー・社風:杓子定規の社風、排他的。組織体制・コミュニケーション:コロナ... 続きを見る

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東京・日本交通株式会社

3.3

大阪府大阪市福島区福島6-2-6

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

企業カルチャー・社風:あくまで個人主義配車等も自ら声をあげないといい配車はまわって... 続きを見る

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WILLEREXPRESS株式会社

3.1

東京都江東区新木場1-18-13

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運行管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

組織体制・コミュニケーション:話しやすい人が多いが、結局は足の引っ張り合いだったり、仕事の... 続きを見る

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西武バス株式会社

2.7

埼玉県所沢市久米546-1

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

組織体制・コミュニケーション:勤務する社員は比較的遊び好きな人が多いので、一緒に遊べば多種... 続きを見る

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株式会社Z

3.7

東京都中央区銀座８丁目１８－１５大川ビル　３Ｆ

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業理念の浸透:これまでの経歴は関係なく、成長しよう、頑張ろうという人間に対... 続きを見る

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株式会社グリーンキャブ

3.2

東京都新宿区戸山３丁目１５－１日本駐車ビル内

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 営業管理課/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

企業カルチャー・社風:風通しは良いとは言えません。組織体制・コミュニケーション:組... 続きを見る

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神奈川中央交通株式会社

2.5

神奈川県平塚市八重咲町6-18

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業理念の浸透:お客様優先すぎるな、と感じるところが多々あります。お客様目線... 続きを見る

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株式会社東急トランセ

3.0

東京都目黒区東山３丁目８－１東急池尻大橋ビル

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ サービス・プロバイダー/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 運輸事業部/ なし

企業カルチャー・社風:営業所にもよると思いますが、ドライバー同士の交流は盛んだと思... 続きを見る

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会社名	神奈川都市交通株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	http://www.toshikoutsu.co.jp/
所在地	神奈川県横浜市西区桜木町７丁目４１

従業員数	1356名
設立年	1918年
資本金	75百万円
代表者	伊藤宏
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

(3.2)	日本交通株式会社口コミ(1195件) 平均年収（正社員） 447 万円残業時間（月間） 45 時間
社員口コミ回答者：男性 / MC / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 契約社員企業カルチャー・社風:様々挑戦できる組織体制・コミュニケーション:風通しがとてもい... (続きを見る)

(3.0)	株式会社はとバス口コミ(484件) 平均年収（正社員） 347 万円残業時間（月間） 43 時間
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(2.6)	三重交通株式会社口コミ(316件) 平均年収（正社員） 368 万円残業時間（月間） 39 時間
社員口コミ回答者：女性 / 総合職 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:横のつながりは強いですが、典型的なトップダウンの社風です。風... (続きを見る)

(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(302件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービス・アテンダント / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員企業カルチャー・社風:会社として、社会の流れに常に挑戦している。公共交通機関として... (続きを見る)

(3.0)	京成バス株式会社口コミ(275件) 平均年収（正社員） 431 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / なし / なし企業カルチャー・社風:本社の人間や民間の協力者による添乗調査なるものがあります。運... (続きを見る)

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