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日本トランスシティ株式会社の運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）の口コミページです。日本トランスシティ株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを191件掲載中。ライトハウスは、日本トランスシティ株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 貨物流通部

1.9

口コミ投稿日：2023年05月20日

勤務時間・休日休暇:部署問わず基本的に残業がある。定時で帰れることは基本ない。物

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年06月11日

勤務時間・休日休暇:少数体制のため特に総合職は残業多めです。仕事があれば休みは返

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年06月11日

企業カルチャー・社風:同調が求められるが、やりたいことがあればだいたいはやらせて

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 貨物流通部

1.9

口コミ投稿日：2023年05月20日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	28万円	8万円	80万円

年収	450万円
月給（総額）	28万円
残業代（月）	8万円
賞与（年）	80万円

給与制度:東海地区では名の通った企業であるため、福利厚生は非常に良い。残業で稼い

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年06月11日

福利厚生:住宅補助は厚いです。総合職で若ければほぼタダです。各種手当も厚いです。

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 貨物流通部

1.9

口コミ投稿日：2023年05月20日

企業カルチャー・社風:若いうちから色々な職場を見せたり、責任のある仕事に挑戦させ

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年09月16日

福利厚生:福利厚生は、住宅補助・通勤手当・時間外賃金は上場企業であるためしっかり

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 貨物流通部

1.9

口コミ投稿日：2023年05月20日

福利厚生:寮や借上賃貸に非常に安い値段で住むことができる。オフィス環境:ホームペ

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回答者：男性/ 物流/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2022年05月19日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
520万円	36万円	12万円	100万円

年収	520万円
月給（総額）	36万円
残業代（月）	12万円
賞与（年）	100万円

給与制度:残業時間が多いため、時間外手当の割合が多くを占めます。その他、住宅手当

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回答者：男性/ 物流/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2022年05月19日

勤務時間・休日休暇:倉庫等、現場がメインなのでどうしても残業時間が多い職場が多い

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回答者：女性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年09月07日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
460万円	30万円	6万円	100万円

年収	460万円
月給（総額）	30万円
残業代（月）	6万円
賞与（年）	100万円

給与制度:基本給に当たる部分はとても少なく、その分手当が多いため、お給料自体は多

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回答者：女性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年09月07日

勤務時間・休日休暇:とにかく残業が多い。男性社員もとても多いがそれに負けないぐら

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回答者：女性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年09月07日

事業の強み:新しい倉庫もたくさんつくっているので、どんどん拡大して行ってるのだと

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回答者：男性/ 物流/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2022年05月19日

福利厚生:住宅補助はもちろん、昼食手当というものがあり非常に魅力的でした。1日当

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回答者：男性/ 物流企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2024年03月20日

成長・キャリア開発:資格取得手当はあります。年に2，3回案内が来ているイメージで

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 貨物流通部

1.9

口コミ投稿日：2024年01月19日

勤務時間・休日休暇:残業が多い。休みが取れるかどうかは部署による。どんどん良くな

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回答者：男性/ 物流企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2024年03月20日

入社時の期待と入社後のギャップ:世界中とやり取りして仕事を進めるものだと思ってい

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回答者：男性/ 物流企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2024年03月20日

女性の働きやすさ:特徴はないが、強いて言うのであれば女性の離職率は高いイメージが

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回答者：男性/ 物流企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2024年03月20日

事業の強み:新倉庫はドンドン建てています。港の延伸も

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年09月16日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
800万円	50万円	400万円	200万円

年収	800万円
月給（総額）	50万円
残業代（月）	400万円
賞与（年）	200万円

給与制度:給与は年次に合わせて賃金アップし昇級試験も数年に一回実施される。基本的

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年06月11日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
700万円	43万円	0万円	175万円

年収	700万円
月給（総額）	43万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	175万円

給与制度:賞与は控えめ、月給・手当は高めしかし残業代ありきです評価制度:コミュニ

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年09月16日

勤務時間・休日休暇:部署により休日取得また時間外の差が激しいため当たりはずれはあ

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年06月11日

成長・キャリア開発:資格は昇格要件にはなりますが手当はないです。何でもやらせても

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年09月16日

成長・キャリア開発:資格取得に関しては積極的な方で合格した場合は、補助がでる。会

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年09月16日

女性の働きやすさ:女性管理職の割合はすくないがダイバーシティの動きもあるため管理

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 貨物流通部

1.9

口コミ投稿日：2023年05月20日

女性の働きやすさ:女性にとっては働き

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回答者：女性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年09月07日

福利厚生:昼食代が出る。資格、通信講座などにもきちんとやれば無料で受けられる。オ

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回答者：女性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年09月07日

入社時の期待と入社後のギャップ:残業はあると分かっていたが、ここまでとは思ってい

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回答者：女性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年09月07日

働きがい:お客様の要望に応えられたと

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2019年02月25日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	--万円	--万円	--万円

年収	450万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：2年目で年収500万くらい。ただし、残業代がかなりを占める。月収の半分

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2019年02月25日

多様な働き方支援：労働拘束時間が長い（0630-2300）。残業代はすべて支給と

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	日本トランスシティ株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://www.trancy.co.jp/
所在地	三重県四日市市霞２丁目１－１四日市港ポートビル

従業員数	665名
連結従業員数	2315名
設立年	1942年
資本金	8428百万円
代表者	安藤仁
決算月	3月
上場年	1949年
平均年収	691万円
平均年齢	38.2歳
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(581件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2661件)
4		トランコム株式会社 3.1 口コミ(953件)
5		日本通運株式会社 3.0 口コミ(4889件)

(3.2)	ヤマト運輸株式会社口コミ(14249件) 平均年収（正社員） 509 万円残業時間（月間） 44 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 契約社員入社時の期待と入社後のギャップ:休みが思った以上に多い、シフトの融通は効くし休みたい日は事前... (続きを見る)

(3.3)	佐川急便株式会社口コミ(6148件) 平均年収（正社員） 476 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 朝倉 / 正社員成長・キャリア開発:資格はいらない強いて言えば中型大型免許あればかなりいい働きが... (続きを見る)

(3.2)	ANAエアポートサービス株式会社口コミ(1802件) 平均年収（正社員） 325 万円残業時間（月間） 10 時間
社員口コミ回答者：男性 / グランドハンドリング / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / ランプサービス部 / 一般職女性の働きやすさ:女性がかなり多い会社の為、女性の為の制度がかなり多いように感... (続きを見る)

(2.9)	山九株式会社口コミ(1605件) 平均年収（正社員） 468 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / 生産物流 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍16～20年 / 正社員 / 生産物流グループ / リーダー成長・キャリア開発:昔は資格取得は実費で行っていたが最近は会社側が負担してくれる... (続きを見る)

(3.2)	アート引越センター株式会社口コミ(1447件) 平均年収（正社員） 378 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2020年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:形あるものを販売しているわけではないので、他社との差別化が難... (続きを見る)

(2.6)	福山通運株式会社口コミ(1347件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 52 時間
社員口コミ回答者：男性 / 集配 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 呉支店勤務時間・休日休暇:勤務時間調整とかはできない。休日が決まっていても出勤を命じら... (続きを見る)

(2.9)	鴻池運輸株式会社口コミ(1258件) 平均年収（正社員） 463 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 倉庫業 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / 生産管理 / 一般成長・キャリア開発:計画的に資格は修得させてくれます。特に重機やせいち、大型特殊... (続きを見る)

(2.9)	SBSゼンツウ株式会社口コミ(978件) 平均年収（正社員） 354 万円残業時間（月間） 47 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 川口支店事業の強み:メインは生協のセンターへの納品なので、物量は安定しているコロ... (続きを見る)

(2.9)	西濃運輸株式会社口コミ(970件) 平均年収（正社員） 426 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業乗務社員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / なし事業の強み:全国に店があるので、安定しています。事業の弱み:中継配達が多... (続きを見る)

(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(915件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:挑戦や風通しの良さは皆無。古い会社の気質が抜けず良いところは... (続きを見る)

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