同じ業界の企業の口コミ
2.6
宮城県仙台市泉区泉ケ丘3丁目13-20
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:職場の空気は良かった。わからないことあれば気さくに答えてくれ...
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3.0
大阪府泉佐野市
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:私はコロナ渦の影響で利用客が減少し退職いたしましたが、入社時...
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2.8
東京都調布市仙川町2丁目19-5
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 路線バス運転手/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
組織体制・コミュニケーション:各営業所ごとかつ、配属された班と言われる休みの周期がともに変...
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2.7
神奈川県横浜市西区高島1丁目2-8
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】休憩はわりと自由。仕事は基本的に2人1組でや...
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3.6
東京都葛飾区東金町5丁目37-12
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ タクシードライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:入社してみたら、若い方から年上の方まで幅広い年代層がいるなと...
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3.3
東京都文京区後楽1丁目1-8日の丸自動車ビル内
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 一般社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
ダイバーシティ・多様性:老若男女、外国籍、LGBTQ問わず、様々なバックグラウンドを...
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3.0
東京都目黒区東山3丁目8-1東急池尻大橋ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ サービスプロバイダー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 運輸部
企業カルチャー・社風:形だけの体育会系。形だけ見ればそうだが、やることやってりゃ怒...
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2.2
愛知県刈谷市神田町1丁目57
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 事務職/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:人数が少ないため意志疎通はしやすい組織体制・コミュニケーショ...
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2.6
東京都中野区東中野5丁目23-14
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 士業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:良くも悪くも古い会社です。上長の言うことが絶対。所長が白を黒...
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2.6
三重県津市三重会館
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 販売/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:大企業のためか、役所のように堅苦しい。有休が取りにくい。組織...
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阪神タクシー株式会社のカテゴリ別口コミ(6件)
阪神タクシー株式会社の回答者別口コミ(1人)
- 運転手 正社員/ 在籍11~15年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.4
最新の回答:2022年07月29日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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阪神タクシー株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
風通しの良さは普通です。
組織体制・コミュニケーション:
上司との話しやすさすごく良かったです。何でも相談には乗っていただきましよ。
ダイバーシティ・多様性:
性別はあまり関係はなく採用してました。