口コミ投稿日：2024年02月12日
口コミ投稿日：2023年10月21日
回答者： 男性/ 製造/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 製造部
2.6
口コミ投稿日：2023年10月21日
回答者： 男性/ 製造/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 製造部
2.6
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 600万円 | 37万円 | 2万円 | 60万円 |
| 年収 | 600万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 37万円 |
| 残業代（月） | 2万円 |
| 賞与（年） | 60万円 |
口コミ投稿日：2024年04月02日
回答者： 女性/ 組立工/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
2.8
口コミ投稿日：2024年04月02日
回答者： 女性/ 組立工/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
2.8
口コミ投稿日：2023年03月19日
回答者： 男性/ 営業/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
3.2
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 800万円 | 50万円 | 0万円 | 200万円 |
| 年収 | 800万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 50万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 200万円 |
口コミ投稿日：2023年03月19日
回答者： 男性/ 営業/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
3.2
口コミ投稿日：2022年02月15日
回答者： 女性/ 購買/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.1
口コミ投稿日：2023年03月19日
回答者： 男性/ 営業/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
3.2
口コミ投稿日：2022年02月15日
回答者： 女性/ 購買/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.1
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 400万円 | 25万円 | 0万円 | 100万円 |
| 年収 | 400万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 25万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 100万円 |
口コミ投稿日：2022年02月15日
回答者： 女性/ 購買/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.1
口コミ投稿日：2022年02月15日
回答者： 女性/ 購買/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.1
口コミ投稿日：2023年11月24日
回答者： 女性/ 購買/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.1
口コミ投稿日：2023年11月30日
回答者： 男性/ 購買/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.8
口コミ投稿日：2023年11月24日
回答者： 女性/ 購買/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.1
口コミ投稿日：2023年11月24日
回答者： 女性/ 購買/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.1
口コミ投稿日：2023年11月24日
回答者： 女性/ 購買/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.1
口コミ投稿日：2024年02月12日
回答者： 男性/ 購買/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ マネージャー
2.1
口コミ投稿日：2023年11月24日
回答者： 女性/ 購買/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.1
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 400万円 | 25万円 | 0万円 | 100万円 |
| 年収 | 400万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 25万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 100万円 |
口コミ投稿日：2023年11月24日
回答者： 女性/ 購買/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.1
口コミ投稿日：2023年11月30日
回答者： 男性/ 購買/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.8
クノールブレムゼ商用車システムジャパン株式会社のカテゴリ別口コミ（23件）
クノールブレムゼ商用車システムジャパン株式会社の回答者別口コミ（6人）
- 組立工 派遣社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 女性
2024年時点の情報
2.8
最新の回答：2024年04月02日
- 製造部 / 製造 正社員/ 在籍16～20年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.6
最新の回答：2023年10月21日
- マネージャー / 購買 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.1
最新の回答：2024年02月12日
- 購買 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 中途/ 女性
2017年時点の情報
3.1
最新の回答：2022年02月15日
- 営業 正社員/ 在籍6～10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2014年時点の情報
3.2
最新の回答：2023年03月19日
ライトハウス（旧：カイシャの評判）は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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クノールブレムゼ商用車システムジャパン株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ 購買/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ マネージャー
日系と外資の絶妙な融合というのが会社のキャッチフレーズです。
実際、従来の日系企業がドイツ系の企業に買収されたため、日系と外資の両面を持ち合わせているという点は嘘ではないが、実際は日系企業が解体された一事業部が会社の基盤という事もあり、色々なひずみがある中、成長している側面がある。
組織体制・コミュニケーション:
仕事の出来る人に仕事が集中するという現象が自部署のみならず、会社全体に見受けられた。
ダイバーシティ・多様性:
外資系という事もあり、男女のみならず性別、国籍を問わず平等に扱われるダイバーシティを就業中強く感じた。