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回答者: 男性/ 安全/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 安全環境部/ 課長

2.2
口コミ投稿日:2021年08月27日
福利厚生:退職金はりますが、その他は無いに等しいかと思います。オフィス環境:環境
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:何をどのように評価しているのか、不透明である。単純に、気に入られるかど
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
教育・研修:講習に行けばもらえるような資格取得ばかりである。国家資格を取って、更
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
働きがい:1日1日の波があり、忙しいときもあるが個人的には薄い内容の日々が多いと
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
勤務時間・休日休暇:始業も終業も時間通りであり、アフター5の計画が立てやすい。き
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:月収は残業代の積み重ねで1割くらいなら簡単に増やせます。宿直をやるよう
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
勤務時間・休日休暇:基本的には土日祝はお休みです。宿直の関係で出勤となっても、き
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
成長・キャリア開発:1日1日が薄いのと、ある程度は仕事の進め方が決まっているので
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月10日
雇用の安定性:どんな会社でもそうだが、水が合えば居心地は良いだろう。会社の人事の
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
女性の活躍・女性管理職:顧客からの電話内容が時々装置の質問など、事務的なことでは
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月10日
雇用の安定性:契約している物件の総数が年々減ってきており、保守だけでは売上げが確
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
雇用の安定性:メンテナンスという業務を通じて、売上はある程度確保できるためか浮き
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】休憩は多く、勤務時間のうちの実質的
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
新規事業への取り組み:メンテナンスだけではじり貧になることを経営陣が判っているた
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:良くも悪くも浮き沈みしない程度の年収。贅沢は出来ないが、ひもじくもない
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
女性の働きやすさ:事務所は総務のほうに仕切られており、専用の更衣室もあるため働き
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回答者: 男性/ 安全/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 安全環境部/ 課長

2.2
口コミ投稿日:2021年08月27日
女性の働きやすさ:女性が非常に少ないので働きやすいのでは
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
女性の働きやすさ:総務での勤務と言っても、周りは男性ばかりなのと入れ替わりがほと
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:満足できる要素は強いて言えば、体調不良などで休んでも基本給は目減りしな
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:頑張っていれば、見てくれている傾向がある。立場が上がっていけば、裁量を
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
勤務時間・休日休暇:宿直と関係のない日はほぼ定時で上がることができる。仕事量は波
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
女性の活躍・女性管理職:同じ業務に専念できるため、定年まで勤めあげられる環境です
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
会社の安定性:立体駐車装置のメンテナンスや修繕があるかぎり、いきなりコケることは
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月10日
企業文化・社風・組織体制:覚えることが多いですが、ちゃんと教えてくれます。アット
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
仕事内容:【他部署との関わり】特にはないが、現場の都合上残業代の桁が違う。深夜作
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
仕事内容:【他部署との関わり】あまりないが、道具の貸し借りはよくある。元々よその
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
仕事内容:【仕事の取り組み方】基本的には、1チーム2~3名のチームで日程表通りに
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
働きがい:【一番やりがいを感じる点】自分の特性を活かせる作業に携わっているとき。
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月10日
企業文化・社風・組織体制:プライベートなことに干渉し過ぎてくるのは、気が休まらな
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
仕事内容:立体駐車装置の保全やトラブル対応がメイン。部品交換や調整、客先での説明
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