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ジェイロジスティクス株式会社のすべての口コミ

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回答なし

回答者: 女性/ なし/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2021年03月10日
福利厚生:勤続年数(三年以上)で退職金有りオフィス環境:屋内完全禁煙、休憩室、社
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回答者: 男性/ 事務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2021年03月02日
組織体制・コミュニケーション:人がひとりやめたら、ただひとり補充すれば良いと感じ
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回答者: 男性/ 事務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2021年03月02日
福利厚生:社宅制度はある。オフィス環境:食堂を利用することができる。また、屋外に
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
教育・研修:部署によってはOJTという概念はありません。マニュアルもなく「とりあ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2023年02月19日
成長・キャリア開発:資格取得手当はないと思います。働きがい:働きがいは感じたこと
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年09月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 21万円 0万円 87万円
年収 350万円
月給(総額) 21万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 87万円
給与制度:当時は給与制度は導入されていないです。評価制度:当時は特に決まっていな
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回答者: 男性/ 倉庫作業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2023年02月19日
女性の働きやすさ:部署によっては、重いものや雨に濡れたものを扱うのでその部署に配
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2015年08月01日
教育・研修:同乗で仕事を教えてもらえるのですが、担当者によって内容にかなりの違い
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2015年08月01日
教育・研修:基本的にはやらせておぼえさせるというスタンスです。先輩が運転するトラ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年09月06日
女性の働きやすさ:女性は、トラックドライバーなので、まだまだ少なく、やる気されあ
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回答者: 女性/ なし/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2021年03月10日
成長・キャリア開発:運輸、管理者系の資格取得が目指せます働きが
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月25日
入社理由・入社後の印象:【入社理由】福山通運の子会社で安定していそうだから【入社
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年05月20日
成長・キャリア開発:支援制度は特にない働きがい:社会的貢献は
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回答者: 男性/ 倉庫作業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2021年12月02日
成長・キャリア開発:将来キャリアになる様なスキルが身に付くとは思えず、体力が付い
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年05月20日
福利厚生:親会社の持株を勧められるオフィス環境:ドライ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2023年11月11日
女性の働きやすさ:女性の管理職登用は、今までより積極的におこなっていくようです。
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年09月13日
女性の働きやすさ:女性でも、10t車で業務できており、積み荷はカートに乗っており
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回答者: 男性/ 事務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2021年03月02日
事業の強み:安定している親会社事業の弱み:会社自体に
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回答者: 男性/ 事務員総合職/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ XD

3.7
口コミ投稿日:2023年08月20日
女性の働きやすさ:出産休暇や育児休暇を取ってから戻って来た人も居たので、女性も働
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
女性の働きやすさ:部署によっては女性でも拘束14時間が平気であります。しかし入社
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月16日
オフィス環境:まず、送迎バスは出ているが駅から遠く電車通勤は通いづらい。派遣を雇
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月16日
教育・研修:部署によってだと思うが役職のついた人間が指導するわけではなく、下手し
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
勤務時間・休日休暇:部署によっては月に3日取れる部署もあります。また誕生日休暇と
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
成長・キャリア開発:イレギュラー対応が多いため考え方が柔軟になり、臨機応変に対応
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
成長・キャリア開発:キャリアアップについての説明もなくイメージもわかなかった。ま
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月16日
社内制度:独身寮(男性のみ)が社内に設けられているため、家賃光熱費格安で、通勤時
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2023年02月19日
女性の働きやすさ:女性も働けると思うが、家庭を持ってる人だと難
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回答者: 男性/ 管理事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 課長

2.4
口コミ投稿日:2022年02月04日
女性の働きやすさ:職種問わす女性も活躍出来ているので、働きっら
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
雇用の安定性:猫の手も借りたいほどの多忙さのため正規雇用であればまずクビはありえ
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:能力は関係なく上役のお気に入りが主任、係長になり、残業対策で課長代理が
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
仕事内容:その時は日々のこなさなければならない業務に追われていて特に目立つ提案な
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
教育・研修:入社後にすぐ現場にて自ら実践に置かれる環境は、自ら考えて進むタイプに
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回答者: 男性/ 事務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年12月01日
女性の働きやすさ:管理職登用については保守的ですがゼロで
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月16日
オフィス環境:部署よっては事務所全体が仲良く活気に溢れています。社長が変わってか
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
勤務時間・休日休暇:月に8日~10日。部署によって異なるが、有給休暇も使いやすい
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