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回答者別の社員口コミ(日章警備保障株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 非正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 非正社員
在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月29日
成長・キャリア開発:基本的にルーチンワークであり警備業法により行動を縛られている
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月29日
働きがい:事前に警備体制を整え問題無くイベントを終了したケース事前の警備体制をミ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:私の場合年収は240~400半ば程稼いでおりました昇給・ボーナスに期待
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月29日
勤務時間・休日休暇:希望すれば700時間の残業も簡単に認めてくれます体力に自信が
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月29日
企業文化・社風・組織体制:本社の社員は人格者が多めなので業務に関して無理を言うこ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月29日
勤務時間・休日休暇:月に4~8日、人手不足のため希望は通りませんサービス残業や早
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月29日
仕事内容:商業施設や大学・病院にに派遣された場合は接客業がメインになります警備が
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月29日
女性の働きやすさ:仕事柄女性の活躍できる現場はほとんどありません時短勤務や週に2
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月29日
オフィス環境:派遣先物件による急激に規模を拡大してきた会社の為、比較的新しい物件
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2017年09月18日
女性の働きやすさ:女性自体ほぼいない 時短勤務はいろんな環境の現場が多数あるので可
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2017年09月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:時給制 希望すれば毎月400時間の労働も可能なので能力に関係なくある程度
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2017年09月18日
勤務時間・休日休暇:希望を聞く事になっているが人手不足の為に不可能 人手が増えるま
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2017年09月18日
多様な働き方支援:人が少なすぎて年間残業時間が720時間を超える事もざら 無理して
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2017年09月18日
入社理由・入社後の印象:アルソック系の警備会社に多いのですが無駄な書類が多い 年寄
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2017年09月18日
オフィス環境:派遣先による、新しい物件なら環境は良いし古い物件なら環境は悪い 急激
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