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株式会社大韓航空のすべての口コミ

派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年05月21日
勤務時間・休日休暇:
配属された部署によりますが、現在は厳しくもなりそこまで残業があることもありません。ただしプロダクトの性質上、部署により突発的な残業になることもあります。

多様な働き方支援:
運送(空港など現場)部署を除きリモートワークなどは行われている。ただし部署の業務性質により異なる

回答者: 回答なし/ 予約課/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年03月02日
企業カルチャー・社風:本社からのスタッフはやはり韓国の社風そのままで働いていると
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年02月06日
教育・研修:教育・研修制度は大変充実している。研修には内定者研修、新入社員研修、
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回答者: 回答なし/ 予約課/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年03月02日
勤務時間・休日休暇:シフトで決められた部署の場合は休日出勤も当然出てきたが、時間
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口コミ投稿日:2023年03月02日

回答者: 回答なし/ 予約課/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年03月02日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 23万円 0万円 165万円
年収 450万円
月給(総額) 23万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 165万円
給与制度:平成初期の頃の話になるので、珍しくなかったが、男女の基本給の差はあった
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年02月06日
福利厚生:福利厚生が大変充実した会社です。航空券優待搭乗制度があり年間20枚ぐら
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年02月06日
福利厚生:福利厚生が大変充実した会社です。航空券優待搭乗制度があり年間20枚ぐら
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回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2015年08月01日
成長性・将来性:韓国を代表するナショナルキャリア―、スカイチーム創成期からの主要
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回答者: 回答なし/ 予約課/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年03月02日
福利厚生:退職金は規定に従って普通に支払われた。現在はどうだか分からないが、住宅
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
仕事内容:【新しいアイデアの提案のしやすさ】宣伝、広報、CYBERMARKETI
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回答者: 回答なし/ 予約課/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年03月02日
事業の強み:韓国の勢い。事業の弱み:コロナ、戦争などの情勢に左右されること。事業
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年10月14日
勤務時間・休日休暇:オフィス勤務か空港勤務かにもよるが、比較的調整しやすい。多様
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年10月14日
福利厚生:住宅補助は単身赴任のみ。通勤手当は満額。退職金はあるはあるが、そこまで
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回答者: 回答なし/ 予約課/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年03月02日
成長・キャリア開発:会社からのキャリア開発はほぼ無かったように思う。働きがい:航
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口コミ投稿日:2015年10月20日

回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2015年10月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 --万円 --万円 --万円
年収 550万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:給料額は平均より高い。年功序列で勤務年数を重ねると一定額の年収を得るこ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2016年09月02日
教育・研修:外資系企業なので、ほぼありません。 メンター制度がありますが、そもそも
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2016年09月02日
成長・キャリア開発:良くも悪くも丸投げされるので、 自分次第では非常に成長できるか
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口コミ投稿日:2015年08月01日

回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2015年08月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
1050万円 --万円 --万円 --万円
年収 1050万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:4大卒初任給などは世間一般水準と思われるが、賞与 6, 12月年2回
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年05月21日
福利厚生:自社及び提携航空会社への優待搭乗が可能です。退職金制度あり。オフィス環
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
福利厚生:【女性の活躍度】女性に対する特別な制度・取り組みは特にない。業務量が多
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年10月14日
成長・キャリア開発:ローカル採用の場合、本社に集まり世界各地のローカルの方と集ま
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2016年09月02日
福利厚生:社割航空券が充実しています。 年間国内、国際合わせて20枚近くの割引券を
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口コミ投稿日:2016年09月02日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2016年09月02日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:航空会社の中では給与水準が高いです。 転職された方等から聞いた話だとアジ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2016年09月02日
勤務時間・休日休暇:なぜかお盆休みがない。 しかしながら夏休みとして長めの連休をと
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2015年10月24日
勤務時間・休日休暇:土日祝日が休みのため、プライベートの時間はとれる方だと思う。
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年10月14日
女性の働きやすさ:実際に女性でも要職につく人もいます、また育休やお子さんの突発的
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
仕事内容:【新しいアイデアの提案のしやすさ】外資系の場合、本社の承認が必須となる
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
仕事内容:【役職者と仕事をする機会】足をひっぱるひともいれば、協力的で全社的な会
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
入社理由・入社後の印象:【入社理由】国籍が韓国で、英語とハングルが出来たため、韓
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2015年10月24日
勤務時間・休日休暇:残業代は全く出ないので、サービス残業している。勤務時間は9時
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年05月21日
女性の働きやすさ:希望すれば女性も要職を目指せるし、実際にそのような人もいる。ま
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
教育・研修:【教育・研修について】入社後すぐに本社にて会社の全体的な事業について
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年05月21日
事業の強み:事業の転換スピードは早い。旅客事業が低迷した際も、貨物事業へ注力し、
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
仕事内容:【役職者と仕事をする機会】いまでいう忖度の強い役職の方とお仕事をする場
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
働きがい:【目標の決め方どんぶり勘定で目標を設定する方が多かった時代、ロジカルな
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