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トーカイテクノ株式会社のすべての口コミ

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回答なし

回答者: 男性/ 製造スタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.9
口コミ投稿日:2021年05月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 --万円 --万円 --万円
年収 400万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:従業員一人一人への自己評価を加味して評価をしてくれる。リーダーなど上の
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回答者: 男性/ 業務部管理室/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2021年05月17日
組織体制・コミュニケーション:現場(工場勤務)では、一人のみで一日作業することは
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回答者: 男性/ 一般作業者/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日:2021年06月21日
女性の働きやすさ:女性でも全然働ける会社だと思う。安全のルールはしっかりと有るし
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回答者: 男性/ 現場オペ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.5
口コミ投稿日:2021年03月30日
女性の働きやすさ:現場での女性従業員数は少ないですが、ポジションによってはやれる
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回答者: 男性/ 製造スタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2021年05月17日
成長・キャリア開発:クレーンやフォークリフトやNDI(非破壊検査)等の資格取得は
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回答者: 男性/ 一般作業者/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日:2021年06月21日
勤務時間・休日休暇:二交替勤務のため残業が有る日は1日の作業時間は長くなる。しか
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回答者: 女性/ 一般事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2021年05月17日
成長・キャリア開発:工場の生産スタッフにしても現在の事務スタッフにしても、ほとん
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この投稿は権利者(例:企業など)の申し立てを受け、
事務局が削除いたしました。

回答者: 男性/ 現場オペ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.5
口コミ投稿日:2021年03月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:昇給は毎年4月にあります(毎年ちょっと上がっています)。賞与は7,11
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年01月25日
教育・研修:必要な資格取得に関しては全面的に補助してくれる。クレーン・玉掛け・フ
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事務局が削除いたしました。

回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年01月25日
オフィス環境:鉄鋼業であり設備は老朽化している。とにかく敷地が広く、工場内も冷暖
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この投稿は権利者(例:企業など)の申し立てを受け、
事務局が削除いたしました。
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事務局が削除いたしました。

回答者: 男性/ 平社員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2022年03月16日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社時に説明を受けた内容と現場のかけ離れ感が半端
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回答者: 男性/ 管理業務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年10月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 34万円 0万円 137万円
年収 550万円
月給(総額) 34万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 137万円
給与制度:新入社員に対しては、ルール通り真面目に勤務していれば昇給は必ずあります
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月21日
教育・研修:自身に与えられた業務や担当ポジションに応じて、必要な資格は取得させて
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年12月12日
働きがい:職場一丸となって頑張り生産目標に達したときは喜び、安心を感じられる。た
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年12月12日
成長・キャリア開発:入社した当初は未経験だったため何も出来なかったが、簡単な作業
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月21日
福利厚生:食事補助や通勤手当があるのは家族を持つ人にとって助かりますが、充実して
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年12月20日
仕事内容:職場によっては、2~3人で1つの設備でパイプの生産をする。毎日同じ人と
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回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 管理課/ 担当職

2.7
口コミ投稿日:2023年02月03日
入社時の期待と入社後のギャップ:ストレスのない働き方をしたかったが、ストレスを感
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月10日
仕事内容:安全、品質など仕事をする上で様々なルールがあるが、それをしっかりと守る
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回答者: 男性/ 平社員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2022年03月16日
女性の働きやすさ:女性には優しいが所詮は鉄鋼業界、キツイキタナイキケンは付き物で
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2016年01月16日
教育・研修:必要な資格関係はすべて会社負担で取得させてくれます。 特に資格を持って
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年12月12日
事業での社会貢献:私たちが手掛けている製品は自動車関係や建築関係、プラントやエネ
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回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 管理課/ 担当職

2.7
口コミ投稿日:2023年02月03日
勤務時間・休日休暇:4勤2休だった2交代なので12時間働く勤務体制多様な働き方支
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年12月20日
教育・研修:入ったばかりの新人の場合は、現場での作業は指導してくれる先輩と一緒に
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2016年06月15日
教育・研修:JFEの協力会社なのて多分潰れない。しかし、所内での競争に勝ち残る力
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月10日
福利厚生:大企業ほどの福利厚生制度までは求めないが、飲食や宿泊、レジャーやトレー
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月21日
事業での社会貢献:私たちの仕事は間接的ではあるが世界で貢献しています。油田の輸送
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年12月20日
教育・研修:必要な資格取得や教育は積極的にやってくれる。特にクレーンの実技試験は
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年12月20日
入社理由・入社後の印象:前職でも製造業で勤めていたが、前の会社よりも安全について
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