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名鉄バス株式会社の働き方(勤務時間・残業・休日休暇・制度)についての口コミ

この口コミの質問文
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし

回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運転士7級

4.0
口コミ投稿日:2023年09月10日
勤務時間・休日休暇:4勤2休で、基本4勤務合計して総拘束時間40時間以内のコース
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年02月25日
勤務時間・仕事量:1日9.32hが勤務時間ですとはなっていますが、実際の行路では
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 豊田営業所/ 運転士6級

3.3
口コミ投稿日:2023年12月07日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は走るコースによってバラバラ。拘束時間は長い。推奨さ
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年02月17日
勤務時間・休日休暇:勤務形態としては、4日働いて2日休みの4勤2休で一日あたり9
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回答者: 男性/ バス運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 名古屋営業所/ 主任運転士

4.3
口コミ投稿日:2023年05月24日
勤務時間・休日休暇:早朝深夜勤務があり勤務時間は不規則です。ただ夜遅くに仕事から
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回答者: 男性/ 社員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年05月03日
勤務時間・休日休暇:勤務時間が長すぎる。勤務が終わって次の日の勤務まで8〜10時
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年02月25日
多様な働き方支援:副業、リモートワークは本当にないです。時短勤務はコロナ禍で一時
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2023年04月07日
勤務時間・休日休暇:勤務時間早朝から昼〜中休み〜夕方から深夜昼から夜早朝から昼早
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年08月15日
勤務時間・休日休暇:拘束時間が長く休日も少ないです。4勤2休となっていますが、2
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2022年02月25日
勤務時間・休日休暇:休日出勤が常態化希望しなくても同調圧力でほぼ強制また断ると昇
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年07月24日
勤務時間・休日休暇:基本は4勤務2休ですが、ほぼ5勤務1休です。朝は4時からの勤
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2021年03月12日
勤務時間・休日休暇:時間外・休日出勤は多く、毎月60時間~80時間はやっており、
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 一般社員

2.2
口コミ投稿日:2021年07月20日
勤務時間・休日休暇:過去の書き込み通り、朝早く、夜遅くに仕事をするのがメインです
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 運転士

2.3
口コミ投稿日:2021年06月12日
勤務時間・休日休暇:4勤務2休制度。朝晩のラッシュ時の稼働がどうしても多くなるた
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2021年12月20日
勤務時間・休日休暇:路線バス事業なので仕方のない事だが朝夕のラッシュ時に人員が必
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回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2021年04月18日
勤務時間・休日休暇:この会社の離職率が高い理由はここです。休日出勤をしないと、独
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回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2021年07月12日
勤務時間・休日休暇:自分の時間は取れません。中休みがあっても仕事の気持ちから抜け
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年07月13日
勤務時間・休日休暇:4勤務2休が基本ですが、ほぼ毎週時間外勤務があり、現実は5勤
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年07月09日
勤務時間・休日休暇:4勤務2休日。だが休日出勤1日で5勤1休で考えたほうがよい。
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年02月25日
働き方の満足点:勤務時間としては中憩があり、その間が8時間とか取ってあったりする
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年12月20日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は実車になるとかなり変動
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回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年06月04日
勤務時間・休日休暇:慢性的な人不足なためほぼ休日出勤をお願いされ、勤務後に追加で
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回答者: 男性/ サービス業/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年11月09日
勤務時間・休日休暇:残業は多めで5勤1休なのでなかなか家族や自分の時間が取れず、
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2021年08月02日
勤務時間・休日休暇:休めば、給料がない多様な働き方支
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年04月13日
勤務時間・休日休暇:兎に角勤務時間、拘束時間と、長いです。実際の勤務は5日勤務し
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回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2020年12月15日
勤務時間・休日休暇:勤務は長く休日は少ないです。自分と家族の時間は持てません。多
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2019年10月08日
勤務時間・休日休暇:1週間は6日で、4勤2休の勤務時間の一例を挙げると (1)6時
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月05日
勤務時間・休日休暇:4勤2休の4勤目は夕方に退勤することが多く、次の日朝から出か
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年09月13日
勤務時間・休日休暇:楽な勤務もありますが、たいがいは割ときつい勤務が多く、朝早く
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年05月09日
勤務時間・休日休暇:勤務時間はコースによってバラバラですが、6時間から12時間ほ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2019年10月08日
勤務時間・休日休暇:休日出勤はほぼ強制される。 どの営業所も運行するのに10人必要
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回答者: 男性/ 路線バス運転手/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 平社員

2.9
口コミ投稿日:2022年05月13日
勤務時間・休日休暇:給料を稼ぐために5勤務1休していると疲労やストレスで大変多様
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年11月05日
多様な働き方支援:4勤務2休制(年間休日121日)で6日サイクルになるため、平日
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月07日
勤務時間・休日休暇:4勤2休でシフトが回っていきます。路線バスでは毎日走るコース
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月07日
社内制度:【社員交流のための制度】年に数回の班の飲み会、会社のイベント、同じ班の
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