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回答者：男性/ PC修理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2023年10月23日

福利厚生:通勤手当、健康保険以外は不足オフィス環境:修理ラインとオフィスは別のエ

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回答者：男性/ 製造業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 営業課長

3.3

口コミ投稿日：2022年02月02日

福利厚生:福祉厚生はよくないかもしれない退職する人はさらにマンションの退去費用請

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2021年09月15日

福利厚生:福利厚生はあまりない方です。交通費くらいです。オフィス環境:物流センタ

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神奈川県厚木市船子字北谷602-9サンインテルネットビルPFUクオリティサービス株式会社内

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回答者：男性/ IT系エンジニア（アプリ開発、ITコンサル他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

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京西テクノス株式会社

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東京都多摩市愛宕４丁目２５－２

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月島テクノメンテサービス株式会社

2.8

東京都江東区佐賀１丁目３－７月島機械永代ビル

サービス・自動車整備・機械等修理

回答者：男性/ 技術職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

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ソニーカスタマーサービス株式会社

3.9

東京都品川区北品川５丁目１１－３

サービス・自動車整備・機械等修理

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

福利厚生:特に不満足な点は無いが、退職後も健康管理に配慮して頂いていま... 続きを見る

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株式会社日立エンジニアリング

2.5

東京都新宿区歌舞伎町１丁目１－１６テイケイトレード新宿ビル　６Ｆ

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ その他

福利厚生:交通費は全額支給。独自性のある福利厚生は特になし。... 続きを見る

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エス・イー・シーエレベーター株式会社

2.7

東京都台東区台東３丁目１８－３ＳＥＣビル

サービス・自動車整備・機械等修理

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

福利厚生:福利厚生で思いつく事はないです。保養所や施設があるわけではな... 続きを見る

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株式会社サウンドテクニカ

3.1

神奈川県藤沢市石川１丁目１－１４

サービス・自動車整備・機械等修理

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

福利厚生:福利厚生は最低限。給与面で当初話があったものと違う契約に... 続きを見る

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会社名	ペガトロン・ジャパン株式会社
業界	サービス（自動車整備・機械等修理）
URL	https://www.pegaservice-japan.com/
所在地	東京都江東区新砂２丁目２－１１佐川東京ロジスティクスセンター　５Ｆ

従業員数	700名
設立年	2000年
資本金	92百万円
代表者	廖賜政
決算月	12月
※ 一部、四季報データ参照

1		日本PCサービス株式会社 3.4 口コミ(596件)

(2.8)	スイスポートジャパン株式会社口コミ(929件) 平均年収（正社員） 301 万円残業時間（月間） 35 時間
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(2.7)	エス・イー・シーエレベーター株式会社口コミ(335件) 平均年収（正社員） 411 万円残業時間（月間） 30 時間
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(3.1)	オムロンフィールドエンジニアリング株式会社口コミ(282件) 平均年収（正社員） 490 万円残業時間（月間） 33 時間
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(3.3)	株式会社プレミアアシスト口コミ(276件) 平均年収（正社員） 393 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / 一般職 / 退職済み（2022年） / 中途入社 / 在籍11～15年 / 正社員福利厚生:家賃補助は無い。チケットレストランがある。退職金は無く、確定... (続きを見る)

(3.4)	株式会社JALエンジニアリング口コミ(276件) 平均年収（正社員） 459 万円残業時間（月間） 24 時間
社員口コミ回答者：男性 / 航空機整備 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 客室整備福利厚生:飛行機に安く乗れるため、気軽に旅行したり帰省したりできるのは... (続きを見る)

(3.0)	JR東日本テクノロジー株式会社口コミ(274件) 平均年収（正社員） 390 万円残業時間（月間） 13 時間
社員口コミ回答者：男性 / 車両メンテナンス / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員福利厚生:家賃補助は月6万以上の物件だと3万円。それ未満だと2万円。通... (続きを見る)

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