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株式会社モビテックのカテゴリ別口コミ（111件）

福利厚生・オフィス環境(12件)企業カルチャー・組織体制(9件)成長・働きがい(33件)事業展望・強み・弱み(15件)
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(18件)女性の働きやすさ(6件)入社前とのギャップ(2件)年収・給与(16件)

株式会社モビテックの年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
477万円350~750万円23人

（平均年齢33.4歳）

回答者の平均年収477万円
回答者の年収範囲350~750万円
回答者数23人

（平均年齢33.4歳）

職種別平均年収

職種 平均年収
電気・電子・機械系エンジニア
（電子・回路・機械設計 他）		477万円
（平均年齢33.4歳）

年収分布

（人）
（万円）
年収データを見る（16件）

株式会社モビテックの回答者別口コミ（20件）

  • 一般 / 設計 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2019年時点の情報
3.4 最新の回答：2024年04月03日
  • 設計 正社員/ 在籍6～10年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
3.1 最新の回答：2024年02月22日
  • 設計 正社員/ 在籍3～5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.7 最新の回答：2024年02月03日
  • 設計 正社員/ 在籍11～15年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.3 最新の回答：2023年11月09日
  • 機械設計 正社員/ 在籍3～5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
3.7 最新の回答：2023年11月01日
回答者一覧を見る（20件）

株式会社モビテックの職種別口コミ（111件）

IT系エンジニア（1件）
（アプリ開発、ITコンサル 他）
電気・電子・機械系エンジニア（106件）
（電子・回路・機械設計 他）
その他（4件）
（公務員、団体職員 他）
すべての口コミを見る（111件）

株式会社モビテックの福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2022年05月21日

回答者： 男性/ 制御設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 駆動技術部/ 一般

3.0
口コミ投稿日：2022年05月21日
福利厚生:
あるだけマシかもしれないが、5年で切れるため正直不親切。
フレックスあるが部署によって、どう扱うかが
違う。

オフィス環境:
勤め先によるが夏はエアコンの効きが悪かったり、冬も寒かったりするので自宅の方がマシなこともある
現在は在宅もあるので快適

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株式会社モビテックの働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2024年02月22日

回答者： 男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日：2024年02月22日
勤務時間・休日休暇:
ワークライフバランスはやや取りやすい。
現在では残業も少なく平日でもプライベートな時間を調整することは可能。ただし、配属先に左右されたり、プロジェクトによる繁忙期もある。

多様な働き方支援:
育児、介護による時短勤務は可能。
副業もルール上は可能だが、制約が厳しい為現実的ではない。
リモートワークに関しては派遣先による。
できるところは積極的にできているし、できないところはできない。

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株式会社モビテックの企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年11月09日

回答者： 男性/ 設計/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日：2023年11月09日
企業カルチャー・社風:
配属先での仕事の違いはあるが、基本、仕事をプロジェクトごとに繰り返す形。

組織体制・コミュニケーション:
トヨタ自動車の場合は、各カンパニーごとに開発する車両が違い、３～４人程度の自社チームで業務委託を受け、業務を行う。その為、同一チーム内でのコミュニケーションは取れるが、他の開発チームとの横の繋がりが薄い。
トヨタ自動車に自社の人間が５０人居ても半数以上は名前どころか、顔すら見た事がない。

ダイバーシティ・多様性:
最近、障害者雇用を始めたが、実質的に複雑で難しい業務内容が多い為、どこまで拡大できるのか不明。

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株式会社モビテックの女性の働きやすさの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年11月09日

回答者： 男性/ 設計/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日：2023年11月09日
女性の働きやすさ:
産休、育児休暇は問題なく取れる様になっているが、そもそも女性の比率がかなり低い。

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株式会社モビテックの成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2024年02月22日

回答者： 男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日：2024年02月22日
成長・キャリア開発:
さまざまな設計に携わることができればかなり成長は期待できる。技術、経験を積むことができる。しかし、配属先次第ではルーチンワークなど成長しているのか？と思える内容もある

働きがい:
時間を忘れて忙しく働きたい内容の仕事や熱中できる仕事はあることにはある。
ただしそこになるまでのモチベーションは人間関係に左右されやすいので配属先次第。

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株式会社モビテックの入社前とのギャップの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年11月09日

回答者： 男性/ 設計/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日：2023年11月09日
入社時の期待と入社後のギャップ:
自動車業界の最前線で仕事するという事は、それだけ仕事の量、質が求められる。

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株式会社モビテックの事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年11月09日

回答者： 男性/ 設計/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日：2023年11月09日
事業の強み:
トヨタ自動車に出向する他の仕入先社員（住友電装、矢崎自動車、古川電工）と同じ内容の仕事が出来る。

事業の弱み:
他の仕入先出向者と同じ仕事をするが、アウトソーシングである為、給与は比べるまでもない。

事業展望:
何でも出来るエンジニアプロ集団を目指しているが、スキルを盗んで転職する人が非常に多く、
どこまで行っても所詮アウトソーシングの域からは出られないと思う。

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株式会社モビテックの年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2024年02月03日

回答者： 男性/ 設計/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日：2024年02月03日
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
400万円 25万円 0万円 100万円
年収 400万円
月給（総額） 25万円
残業代（月） 0万円
賞与（年） 100万円
給与制度:
給与制度は社内規定に明確に記載されております。社員であればいつでも閲覧可能てす。昇給は年に一回で4月、賞与は年2回で7月と12月です。各種手当は通勤手当と残業手当てと家族手当てにその他手当てがあったと思います。残業手当ては満額支給されてました。基本的に残業があるので月給は残業ありきなところがあったと思います。

評価制度:
評価制度も給与制度と同じく文書で定義されています。半期毎に首期に目標を上司と相談しながらきめて、末期に結果として達成度合いを上司と面談しアピールできる場があります。結果は後日フィードバックされ頑張ったところの労いや、来期に向けた課題が示され次の目標に繋げ成長していくしくみがあます。上司とのコミュニケーションをとり上位方針を理解し自分の役割や期待されていることが分かれば有意義な仕組みだと思います。このコミュニケーションができなかったりそもそもの成長意欲がなければ苦痛に変わるかもしれません。

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