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回答者別の社員口コミ(阪急電鉄株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 車両技術 在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 退社済み(2014年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 車両技術
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 退社済み(2014年時点)
入社 新卒入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
3.8
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
20時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
320万円 --万円 --万円 --万円
年収 320万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円

回答者: 男性/ 車両技術/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年07月24日
企業カルチャー・社風:考え方が古い感じの社風です。職人気質のベテランがメインの職
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回答者: 男性/ 車両技術/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年07月24日
勤務時間・休日休暇:休みはカレンダー通りであるため、ワークライフバランスが充実し
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口コミ投稿日:2021年07月24日

回答者: 男性/ 車両技術/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年07月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
320万円 --万円 --万円 --万円
年収 320万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:高卒からの入社では、給与に関しては満たしてくれないです。年功序列方式で
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回答者: 男性/ 車両技術/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年07月24日
成長・キャリア開発:公共交通機関であるため、仕事に対する責任感ややりがいはほか以
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回答者: 男性/ 車両技術/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年07月24日
女性の働きやすさ:女性は皆無の職場でした。これから女性でも働ける職場になればと思
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回答者: 男性/ 車両技術/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年07月24日
福利厚生:福利厚生に関しては、大企業ということもあり、とても充実しております。オ
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阪急電鉄株式会社の回答者別口コミ (57人)

  • IT系エンジニア(アプリ開発、ITコンサル 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2013年時点の情報
4.6
最新の回答:2015年08月01日
  • 駅員 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
2.5
最新の回答:2023年03月01日
  • 内勤 契約社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 女性
2024年時点の情報
3.9
最新の回答:2024年01月16日
  • 技術 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.1
最新の回答:2024年01月21日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2010年時点の情報
最新の回答:2019年06月28日
  • 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他) 非正社員/ 退職済み/ 女性
2017年時点の情報
最新の回答:2017年07月16日
  • 販売部 / 販売員 / 販売員 契約社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 女性
2018年時点の情報
2.1
最新の回答:2021年08月29日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 現職/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答:2017年07月04日
  • 技術 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
2.7
最新の回答:2021年01月10日
  • 営業スタッフ 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.3
最新の回答:2022年08月07日
回答者一覧を見る(57件)>>