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福岡運輸システムネット株式会社のすべての口コミ

契約社員
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業務委託
その他
女性
回答なし
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女性
回答なし

回答者: 男性/ 配車業務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年12月03日
企業カルチャー・社風:
社員は前向きな人が多い。ただしトップダウン方式で有る為、年功序列の体質で有るのは間違いない。
創業者の人を大切にする精神は根強く有るが、近年は利益に拘り過ぎる社風に変化しつつあるのが、元々の会社の良さを打ち消してしまっている気がする。

組織体制・コミュニケーション:
上役を含めて上司は常に気にかけてくれる。
風通しは良い会社であると思う。
積極的に上司とコミュニケーションを図かれば、ほとんどは親身に対応してくれる社風です。

回答者: 男性/ 配車業務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年12月03日
成長・キャリア開発:資格取得はかなり積極的に行っている。スキルアップのための社員
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回答者: 男性/ 運行管理者/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2021年05月28日
企業カルチャー・社風: 創業者はフロンティアスピリットにあふれた社風を目指したが
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回答者: 男性/ 運行管理者/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2021年05月28日
勤務時間・休日休暇: リフレッシュ休暇など有給消化のシステムが早くからあったが、
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回答者: 男性/ 所長/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2023年05月21日
企業カルチャー・社風:昭和気質が良い意味でもあり 足かせでもあるこれからが重要組
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回答者: 男性/ 運行管理者/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2021年05月28日
事業の強み: 特になし事業の弱み:問屋中抜きの時代がきて、本物や実力の輸送になり
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回答者: 男性/ 所長/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2023年05月21日
成長・キャリア開発:たくさん制度がある資格習得には力を入れている管理職になるには
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回答者: 男性/ 配車業務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年12月03日
福利厚生:補助は他社に比べて大変厚い。福利厚生の充実度は業界でもトップクラスです
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回答者: 男性/ 運行管理者/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2021年05月28日
福利厚生: 社宅制度など充実しているオフィス環境: 立地は不便なところが多いが、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2018年05月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
750万円 --万円 --万円 --万円
年収 750万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:給与・賞与ともに業界の中ではレベルが高いと思う。 利益を社員に還元する経
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2018年05月15日
雇用の安定性:若手社員が、育たない。 給与体系も悪くない。若くして年収がよいと思う
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年09月25日
働きがい:お客様からのオーダーや要望に対して、社外社内のネットワークを駆使し、時
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年09月25日
働きがい:物流は国家の血液といわれる程、日本を支える重要な仕事であり、その一員と
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年09月25日
働きがい:電話でのやり取りが主ですので、言葉遣いは慎重になります。何度もやり取り
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回答者: 男性/ 所長/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2023年05月21日
勤務時間・休日休暇:満足している多様な働き方支援:副業禁止時
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回答者: 男性/ 運行管理者/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2021年05月28日
成長・キャリア開発: 資格取得制度あり働きがい: 他社より経
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回答者: 男性/ 配車業務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年12月03日
女性の働きやすさ:女性社員登用も積極的に行っている。比較的女性には優しい職場。休
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回答者: 男性/ 所長/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2023年05月21日
福利厚生:社宅制度助かるオフィス環境:営業所に
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回答者: 男性/ 所長/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2023年05月21日
入社時の期待と入社後のギャップ:みたまんまギャップはないけど期待も薄い印象社風は
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回答者: 男性/ 運行管理者/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2021年05月28日
入社時の期待と入社後のギャップ:特にないが、だれにでも優しく思いやりのある社風が
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2019年06月10日
オフィス環境:仕事のしやすい投資を積極的に実施している。生産性の向上する事案への
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回答者: 男性/ 所長/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2023年05月21日
女性の働きやすさ:始まったばかりパートタイマーはむ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2019年06月10日
女性の働きやすさ:創業者が女性であり、一定の理解はある。女性は契約社員とパートが
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2019年06月10日
勤務時間・休日休暇:隔週土曜日休みになる休日・祝日は基本的に休み。そのほか有給利
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月19日
オフィス環境:配属先の営業所により全く研修など皆無。分からない事を聞けないくらい
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年09月25日
福利厚生:年2回の健康診断で健康管理は十分です。また、リフレッシュ休暇も取得でき
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回答者: 男性/ 運行管理者/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2021年05月28日
女性の働きやすさ: 女性には優し
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