口コミ投稿日:2021年06月16日
口コミ投稿日:2023年04月05日
回答者: 男性/ 自動車/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 自動車関連事業部
4.3
口コミ投稿日:2023年12月08日
回答者: 男性/ カーライフアドバイザー/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
4.4
口コミ投稿日:2021年03月10日
回答者: 女性/ 企画/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
4.8
口コミ投稿日:2020年11月25日
回答者: 男性/ 作業管理/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 建築関連事業部
1.8
口コミ投稿日:2021年04月15日
回答者: 男性/ 作業管理/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 建築関連事業部
1.8
口コミ投稿日:2019年08月26日
回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年08月26日
口コミ投稿日:2019年08月26日
回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年08月26日
口コミ投稿日:2018年11月20日
回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員
2.5
口コミ投稿日:2018年11月20日
回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員
2.5
口コミ投稿日:2018年11月20日
回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員
2.5
口コミ投稿日:2018年01月16日
回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員
2.5
口コミ投稿日:2016年02月15日
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
4.8
口コミ投稿日:2016年02月15日
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
4.8
口コミ投稿日:2015年08月01日
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
3.1
口コミ投稿日:2015年08月01日
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
3.1
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2.7
広島県広島市安芸区矢野新町2丁目4-30
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業職/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
事業の強み:地元に根ざした営業を展開できるため、顧客獲得、既存顧客との継...
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2.5
茨城県取手市
流通・小売・自動車・輸送機器
3.0
埼玉県さいたま市大宮区桜木町1丁目7-5ソニックシティビル 31F
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
事業の強み:常に埼玉県内のホンダディーラー上位を目指してるので活気はある...
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2.3
東京都中野区中央3丁目13-11MGビル 1F
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
仕事内容:役職者がスキルが無いため、スキルのある人間が平社員でも尻ぬぐ...
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3.2
東京都町田市鶴間8丁目17-1
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ カーライフアドバイザー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
事業の弱み:競合に負ける機会は多い。そもそも給与に全然反映しないため、余...
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3.0
神奈川県横浜市港北区新横浜1丁目18-1
流通・小売・自動車・輸送機器
3.1
岐阜県岐阜市六条大溝4丁目1-3
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ サービス/ 主任
事業の強み:特になし事業の弱み:特になし事業展望:車が世の中にある以上つ...
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3.1
北海道札幌市豊平区美園三条6丁目3-10
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ エンジニア/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
事業の強み:世界的に有名な企業の看板を背負ってるので福利厚生などは本当に...
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3.1
愛知県名古屋市中区千代田3丁目2-5
流通・小売・自動車・輸送機器
2.9
東京都江東区青海2丁目2-15
流通・小売・自動車・輸送機器
株式会社オールフロンティアのカテゴリ別口コミ(165件)
株式会社オールフロンティアの回答者別口コミ(28人)
- CA 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 女性
2023年時点の情報
3.5
最新の回答:2023年12月12日
- 企画 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 女性
2023年時点の情報
4.8
最新の回答:2023年12月08日
- CA 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 女性
2023年時点の情報
2.3
最新の回答:2023年07月27日
- 職種名 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.2
最新の回答:2023年07月04日
- 自動車関連事業部 / 自動車 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
4.3
最新の回答:2023年04月05日
ライトハウス(旧:カイシャの評判)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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株式会社オールフロンティアの評判・口コミ 事業展望・強み・弱み
回答者: 男性/ サービス業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 自動車関連事業部
様々な時流においての経営判断が早い、ダメなら辞め、やる価値ありと思えば注力。
中古車販売が原点の為、リユースは強いと思う。
昨今は個人でのリユースも増加傾向な為、特別的な魅力、付加価値は軽減するのではないかと思う。
事業の弱み:
仕組み定着や利益面や顧客管理など、継続してやりきれない感が多少ある。
多くの事業部があるのが強みならば、多くの事業が存在する中で各部署で取り溢ししている利益があるのではないかと感じる。浅く(1つの事業で世の中に左右されない)広く(取りこぼしが出ている)
単純に会社を好きになる人材が少ない。
事業展望:
どんな事業部でも現状のビジネスモデルなら人材を増やせばまだ、収益は出ると思うが、店舗展開をしない限り、それもいずれ頭打ちになる。
でも、過去のノウハウから自社ブランドを発掘や資源はまだまだ、出せる力が有ると思う。