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回答者別の社員口コミ(株式会社ヤマザキ物流)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 ドライバー 在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 退社済み(2018年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 ドライバー
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 退社済み(2018年時点)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
3.1
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
3時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 --万円 --万円 --万円
年収 400万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2021年11月18日
事業の強み:日本全国的に知名度はありますので今後海外進出していくと思います。事業
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2021年11月18日
成長・キャリア開発:ルーチン業務が得意な方は良い職場だと思います。キャリア開発は
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2021年11月18日
福利厚生:退職金制度、住宅補助、独身寮、財形貯蓄、持株会、全てありますので福利厚
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2021年11月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 --万円 --万円 --万円
年収 400万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:昇給、賞与については売り上げの状況や個人の成績で変動しますが、景気に左
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2021年11月18日
入社時の期待と入社後のギャップ:給料面が安い代わりに自分の時間は確保できるので良
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2021年11月18日
女性の働きやすさ:女性の方もバリバリ活躍され
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2021年11月18日
勤務時間・休日休暇:時間外は少ないですが、土日勤務など普通にあります。多様な働き
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株式会社ヤマザキ物流の回答者別口コミ (22人)

  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2020年01月16日
  • 運転手 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
2.5
最新の回答:2024年03月28日
  • ドライバー 契約社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 回答なし
2023年時点の情報
2.5
最新の回答:2024年03月31日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年10月29日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2016年時点の情報
3.5
最新の回答:2016年06月02日
  • ドライバー 契約社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.7
最新の回答:2022年12月28日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年10月26日
  • ドライバー 契約社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
3.6
最新の回答:2022年04月21日
  • ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2014年時点の情報
3.2
最新の回答:2024年01月18日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 非正社員/ 現職/ 女性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年10月25日
回答者一覧を見る(22件)>>