口コミ投稿日:2016年08月07日
口コミ投稿日:2017年07月04日
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
口コミ投稿日:2017年07月04日
口コミ投稿日:2016年08月07日
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
口コミ投稿日:2016年08月07日
口コミ投稿日:2016年08月07日
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
口コミ投稿日:2016年08月07日
口コミ投稿日:2016年01月16日
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
3.3
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
250万円 | --万円 | --万円 | --万円 |
年収 | 250万円 |
---|---|
月給(総額) | --万円 |
残業代(月) | --万円 |
賞与(年) | --万円 |
口コミ投稿日:2016年01月16日
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
3.3
口コミ投稿日:2016年01月16日
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
3.3
口コミ投稿日:2016年01月16日
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
3.3
口コミ投稿日:2016年08月07日
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
口コミ投稿日:2016年08月07日
口コミ投稿日:2016年08月07日
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
口コミ投稿日:2016年08月07日
口コミ投稿日:2016年01月16日
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
3.3
口コミ投稿日:2023年08月06日
回答者: 男性/ システムエンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 派遣社員
3.5
口コミ投稿日:2023年08月06日
回答者: 男性/ システムエンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 派遣社員
3.5
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
500万円 | 40万円 | 0万円 | 0万円 |
年収 | 500万円 |
---|---|
月給(総額) | 40万円 |
残業代(月) | 0万円 |
賞与(年) | 0万円 |
一般財団法人建築行政情報センターのカテゴリ別口コミ(14件)
一般財団法人建築行政情報センターの回答者別口コミ(4人)
- システムエンジニア 派遣社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.5
最新の回答:2023年08月06日
- 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答:2017年07月04日
- 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 非正社員/ 退職済み/ 女性
2016年時点の情報
最新の回答:2016年08月07日
- 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 非正社員/ 退職済み/ 女性
2015年時点の情報
3.3
最新の回答:2016年01月16日
ライトハウス(旧:カイシャの評判)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
一般財団法人建築行政情報センターの評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ システムエンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 派遣社員
定型的な仕事が多いため、創意工夫を求められることは比較的少なく、一旦軌道に乗せた業務を粛々とこなすことで対応が可能な部分が多い。国土交通省との関連が深い業務においては、国の予算の動きと法改正の動きを把握することが求められるが、外向きの話と内情が乖離していることもままあり、職員には業務の全体像が見えにくいことが多々ある。取引先としては国土交通省のほか、地方自治体や半官半民の企業があり、いずれも民間企業の業務よりも公共事業に近い業務態様である。
組織体制・コミュニケーション:
良くも悪しくも個人主義