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日本郵便輸送株式会社のすべての口コミ

回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年09月28日
休日休暇:有給の取りやすさや長期休暇、会社の独自の休暇等については、あまり具体的
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回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年03月25日
福利厚生:福利厚生は充実していると思います家賃補助や運送業には珍しく退職金なども
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月13日
勤務時間・休日休暇:事務職は仕事が忙しければ、休日出勤は当たり前。また、休み中で
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年09月28日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 28万円 0万円 112万円
年収 450万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 112万円
賞与:賞与の支給制度は、年二回あります。夏と冬の年二回になっています。その時の会
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回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年04月20日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社時はもっとしんどい仕事かと思いましたが、慣れ
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回答者: 女性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年03月07日
成長・キャリア開発:運転免許の取得支援制度ありしかし、この支援を受けると5年間退
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年09月22日
福利厚生:退職金はきちんとある。通勤手当もきちんとある。オフィス環境:立地は駅か
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回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ なし

2.3
口コミ投稿日:2023年09月19日
成長・キャリア開発:資格は、会社負担でとれる資格も、あります。働きがい:勤務時間
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回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年12月01日
勤務時間・休日休暇:部署によります 配属ガチャはあるかもしれませんわたしはとても
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回答者: 女性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2015年08月01日
雇用の安定性:雇用の安定についてですが、基本的には反社会的な行為等をしない限り、
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回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年04月20日
勤務時間・休日休暇:年間108日休みあり。有給休暇消化率100%です。多様な働き
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回答者: 女性/ 総務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2024年01月06日
事業の強み:事業は、自信を持ってアピールできるものは無いと思います。他の会社との
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回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年04月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
390万円 26万円 8万円 75万円
年収 390万円
月給(総額) 26万円
残業代(月) 8万円
賞与(年) 75万円
給与制度:昇給3000程度、賞与30〜40万、手当て5万程度評価制度:資格試験を
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回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年06月18日
勤務時間・休日休暇:勤務時間はかなり不規則。夜だったり昼だったり朝は役立ったり 
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
オフィス環境:基本的備品は揃っている。また、空調等も、快適になるよう調整しており
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年09月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 28万円 0万円 112万円
年収 450万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 112万円
給与制度:賞与と昇給はきちんとある。各種手当もきちんとある。評価制度:昇進、昇格
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回答者: 男性/ 配達/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2023年06月21日
福利厚生:住宅補助は55000円以上やとマックス27000円の補助がもらえます。
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回答者: 男性/ 管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 営業部/ 副部長

3.4
口コミ投稿日:2022年11月10日
福利厚生:福利厚生は、一般的な会社と同じです。オフィス環境:立地条件は良いのです
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回答者: 男性/ 事務職/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年07月23日
入社時の期待と入社後のギャップ:転勤があることはわかっていましたが、思っていた以
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回答者: 女性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年03月07日
女性の働きやすさ:あり力仕事はなくほぼ運転さえ出来れば誰でも出来る仕事積み場、降
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2015年08月01日
会社の安定性:郵便という業務特性上、日本郵便100%子会社ということから非常に安
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回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2015年08月01日
雇用の安定性:定年は60歳と決められていますが、そのあとの再雇用制度によって65
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年09月22日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は、決まっているので生活水準良い。多様な働き方支援:
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回答者: 男性/ 事務職/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年07月23日
女性の働きやすさ:女性も男性と同様、若いうちに管理職になっていくので、事務職では
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月22日
仕事内容:勤務時間が13時間など長いです。また郵便法で三時間までは便間休憩で金を
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月11日
勤務時間・休日休暇:事務職は年始がお休みとなっているが、あくまで表向きであり、実
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回答者: 男性/ 事務職/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年07月23日
事業の強み:日本郵便株式会社の子会社なので安心感はある。事業の弱み:郵便物量の減
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月13日
多様な働き方支援:対して事務職は、組合に組合費を払っているが無関心のようで、残業
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回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2023年02月22日
働きがい:郵便という配達されて当たり前なものに携わっている以上絶対にミスできない
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回答者: 男性/ 管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 営業部/ 副部長

3.4
口コミ投稿日:2022年11月10日
入社時の期待と入社後のギャップ:もともと入社の動機が、半官半民的な会社に魅力を感
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
福利厚生:【職場の施設や設備環境について】とても充実していてありがたかったです。
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回答者: 男性/ 事務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年09月03日
成長・キャリア開発:事務職として基本的な事務スキル(エクセル等)は身に付くが、そ
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回答者: 女性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:日々重要な郵便を、届けるという仕事は非常にやりがいを感じる素敵な仕事で
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回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:郵便配達という業務を通してお客様からお客様への大切なメッセージをお届け
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回答者: 男性/ 配達/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2023年06月21日
入社時の期待と入社後のギャップ:土日は完全に休みやと思っていたのですが普通に仕事
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