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回答者別の社員口コミ(日本郵便輸送株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 管理/営業部/副部長 在籍期間 在籍21年以上
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 管理/営業部/副部長
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍21年以上
在籍状況 現職(回答時)
入社 新卒入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
3.4
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
5時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
700万円 43万円 0万円 175万円
年収 700万円
月給(総額) 43万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 175万円

回答者: 男性/ 管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 営業部/ 副部長

3.4
口コミ投稿日:2022年11月10日
事業の強み:当社は日本郵政グループの一員であり、信用度があること。また、全国に張
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回答者: 男性/ 管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 営業部/ 副部長

3.4
口コミ投稿日:2022年11月10日
企業カルチャー・社風:良い悪いは別として、ガツガツしたところがなく、のんびりとし
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回答者: 男性/ 管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 営業部/ 副部長

3.4
口コミ投稿日:2022年11月10日
勤務時間・休日休暇:数十年前の入社時と比べ、ワークライフバランスは取れていると思
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回答者: 男性/ 管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 営業部/ 副部長

3.4
口コミ投稿日:2022年11月10日
入社時の期待と入社後のギャップ:もともと入社の動機が、半官半民的な会社に魅力を感
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回答者: 男性/ 管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 営業部/ 副部長

3.4
口コミ投稿日:2022年11月10日
成長・キャリア開発:特にありません。働きがい:自分が企画立案し、新規顧客を開拓し
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回答者: 男性/ 管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 営業部/ 副部長

3.4
口コミ投稿日:2022年11月10日
女性の働きやすさ:ここ10年くらい前から、女性を積極的に採用しており本社を含め各
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回答者: 男性/ 管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 営業部/ 副部長

3.4
口コミ投稿日:2022年11月10日
福利厚生:福利厚生は、一般的な会社と同じです。オフィス環境:立地条件は良いのです
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日本郵便輸送株式会社の回答者別口コミ (83人)

  • 事務 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.8
最新の回答:2023年09月22日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2020年時点の情報
最新の回答:2020年05月19日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年11月27日
  • ドライバー 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.2
最新の回答:2022年12月21日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2015年時点の情報
最新の回答:2019年04月25日
  • ドライバー 契約社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 女性
2023年時点の情報
3.2
最新の回答:2023年06月24日
  • 仕分け アルバイト・パート/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2015年時点の情報
2.7
最新の回答:2021年12月15日
  • 運転手 契約社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.6
最新の回答:2022年09月12日
  • 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他) 正社員/ 現職/ 男性
2011年時点の情報
3.9
最新の回答:2015年08月01日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
3.3
最新の回答:2019年09月22日
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