帝産観光バスの成長・働きがい（2ページ目）

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月12日

働きがい：【一番やりがいを感じる点】やはりバスガイドという職業なので、たくさんの

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

教育・研修：【社員の成長のための取り組み】契約事務社員には特に何もなく、仕事も教

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

働きがい：【目標の決め方】営業予算目標はありますが、事務社員にはおりてきません。

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

成長・キャリア開発：【キャリアアップを目指せる環境か】会社のソフトを使っての入力

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

成長・キャリア開発：【キャリアアップを目指せる環境か】時給もほとんどあがらないし

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神姫バス株式会社

2.7

兵庫県姫路市

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ サービス/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 契約社員/ 事業戦略部ツタヤFC事業課

成長・キャリア開発:個々のスキルを伸ばしきれない、特性を活かしきれないところに難... 続きを見る

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近鉄タクシー株式会社

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大阪府大阪市天王寺区上本町９丁目４－１７

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

成長・キャリア開発:【キャリアアップを目指せる環境か】何十年在籍していても給料が... 続きを見る

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大国自動車交通株式会社

3.6

東京都三鷹市深大寺２丁目２１－１５

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

働きがい:仕事は当然一人で進めていくので、ずっと続けていると身も心もマ... 続きを見る

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株式会社双葉タクシー

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大分県大分市

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

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成長・キャリア開発:全てが目新しく覚える事が多いですが　自分のペースを大事にしな... 続きを見る

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埼玉自動車交通株式会社

0.0

埼玉県さいたま市浦和区皇山町41番地17号

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：女性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

教育・研修:【他社員へ相談しやすい環境か】あまり相談は出来ないかもしれな... 続きを見る

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株式会社和光輸送

3.4

埼玉県和光市下新倉５丁目５－２６

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

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働きがい:仕事面において、２つの分類を担当している関係で、２つの分を分... 続きを見る

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東急バス株式会社

2.8

東京都目黒区東山３丁目８－１

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）/ 退職済み/ 非正社員

成長・キャリア開発:【直属の上司・先輩以外からのアドバイス】基本は教えてくれます... 続きを見る

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株式会社国際興業大阪

3.4

大阪府大阪市東淀川区東淡路５丁目８－３８

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運転手/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 営業/ 無し

成長・キャリア開発:特になし働きがい:やったらやっただけ結果が出るところ。売上の... 続きを見る

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日の丸交通株式会社

3.4

東京都文京区後楽１丁目１－８日の丸自動車ビル内

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

成長・キャリア開発:キャリア成長は全くない。そのため必然的に支援制度もない。働き... 続きを見る

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三重交通株式会社

2.6

三重県津市三重会館

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

成長・キャリア開発:責任感・忍耐力働きがい:地域貢献といった観点ではやり甲斐を感... 続きを見る

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会社名	帝産観光バス株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	http://www.teisan-bus.co.jp/
所在地	東京都品川区東品川４丁目１０－２７

従業員数	451名
設立年	2008年
資本金	100百万円
代表者	市川慎一
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

(3.2)	日本交通株式会社口コミ(1190件) 平均年収（正社員） 447 万円残業時間（月間） 45 時間
社員口コミ回答者：男性 / 人事労務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:特にない。高卒でも中卒でもできる仕事。働きがい:お客さんに感... (続きを見る)

(3.0)	株式会社はとバス口コミ(481件) 平均年収（正社員） 349 万円残業時間（月間） 42 時間
社員口コミ回答者：男性 / 添乗員 / 退職済み（2019年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / アルバイト・パート / 企画旅行部成長・キャリア開発:入社後に「旅程管理者講習（座学2日間）」、消防庁にて「救命講... (続きを見る)

(2.5)	神奈川中央交通株式会社口コミ(447件) 平均年収（正社員） 470 万円残業時間（月間） 63 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:運行管理者と危険物乙4くらい。あとは衛生管理者を取る機会があ... (続きを見る)

(3.3)	株式会社アシスト口コミ(418件) 平均年収（正社員） 382 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：回答なし / 一般 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 一般 / スタッフ成長・キャリア開発:とくに昇給はないので、インセンティブでどれだけかせげるか、、... (続きを見る)

(4.0)	三和交通株式会社口コミ(392件) 平均年収（正社員） 433 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / 乗務員 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:自己管理する部分がほぼすべてなので、成長的なところと結びつく... (続きを見る)

(2.9)	エムケイ株式会社口コミ(390件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務系総合職 / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員働きがい:ドライバーさんに対して営業所や本社の事務職員は少なく、一人ひ... (続きを見る)

(2.8)	名鉄バス株式会社口コミ(336件) 平均年収（正社員） 418 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / バス運転士 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発: 運行管理者資格や衛生管理者資格は、主任運転士クラスであれば... (続きを見る)

(2.6)	三重交通株式会社口コミ(310件) 平均年収（正社員） 368 万円残業時間（月間） 39 時間
社員口コミ回答者：男性 / 事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:資格取得には補助金を受けられます働きがい:お客さんにありがと... (続きを見る)

(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(302件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービス・アテンダント / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:定期的に様々な研修がある。マナー、警備といった必須なものから... (続きを見る)

(3.0)	京成バス株式会社口コミ(269件) 平均年収（正社員） 431 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / なし / なし成長・キャリア開発:研修については色々とやってくれます... (続きを見る)

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

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