同じ業界の企業の口コミ
3.1
大阪府大阪市西区新町3−14−13
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ タクシー事業部/ 一般
入社時の期待と入社後のギャップ:説明会のときと実際に入った後で必ずギャップは感じると思う。拘...
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3.2
愛知県名古屋市中区栄1丁目21-17
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ タクシードライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社時は、この歳でタクシードライバーか、というのが正直な気持...
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3.8
愛知県名古屋市中川区尾頭橋4丁目10-7
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドクターカードライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:もともと長く働くつもりはなく、つなぎのような気持ちで入社をし...
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2.7
埼玉県所沢市久米546-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
入社理由・入社後の印象:西武というブランドで入社しましたが、グループ内でも下の方・・...
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3.8
愛知県名古屋市中村区畑江通3丁目2-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
入社理由・入社後の印象:【入社理由】【入社後のギャップ】先輩との接点が無さすぎて半年...
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3.0
東京都大田区平和島5丁目4-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
4.0
神奈川県横浜市鶴見区駒岡5丁目2-10
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:お客さんの方が道を知っていたり。他のドライバーと比較されるこ...
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2.7
大阪府大阪市此花区北港1丁目3-23
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:給料や会社自体の体制は思っていたより良い。ただ、仕事内容が思...
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3.2
東京都千代田区紀尾井町312紀尾井町ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ なし
入社時の期待と入社後のギャップ:入社後のギャップはドライバーとしてはありませんでした。勤務形...
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2.6
三重県津市三重会館
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 総務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:残業がとても多い。休日はほぼカレンダー通りだが、お盆休みは無...
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帝産観光バス株式会社のカテゴリ別口コミ(5件)
帝産観光バス株式会社の回答者別口コミ(24人)
- バスガイド 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2023年時点の情報
1.5
最新の回答:2024年04月09日
- 運輸 / 運輸 / 運輸 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2023年時点の情報
3.8
最新の回答:2023年11月26日
- 東京支店育成運転士 / 育成運転士 契約社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.5
最新の回答:2023年10月05日
- 運輸課 / バスガイド 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2022年時点の情報
3.5
最新の回答:2024年01月11日
- 運転士 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.6
最新の回答:2023年04月08日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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帝産観光バス株式会社の評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者: 女性/ バスガイド/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
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