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名鉄観光バス株式会社の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
340万円242~670万円36

(平均年齢34.5歳)

回答者の平均年収340万円
回答者の年収範囲242~670万円
回答者数36

(平均年齢34.5歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
営業系
(営業、MR、営業企画 他)
376万円
(平均年齢33.0歳)
企画・事務・管理系
(経営企画、広報、人事、事務 他)
299万円
(平均年齢33.1歳)
専門サービス系
(医療、福祉、教育、ブライダル 他)
300万円
(平均年齢22.0歳)
運輸・物流・設備系
(ドライバー、警備、清掃 他)
350万円
(平均年齢40.4歳)
その他
(公務員、団体職員 他)
275万円
(平均年齢30.0歳)

年齢別平均・最高年収

年齢 平均年収 最高年収 回答人数
25~29歳292万円350万円9
35~39歳308万円420万円6
45~49歳474万円670万円5

年収分布

(人)
(万円)

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名鉄観光バス株式会社の年収・給与についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ 運転/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年02月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
330万円 25万円 7万円 20万円
年収 330万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 7万円
賞与(年) 20万円
給与制度:コロナなので賞与は2か月ないと思います。残業しないと月収は上がりません
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年11月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 27万円 10万円 10万円
年収 350万円
月給(総額) 27万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 10万円
評価・昇給制度:一年に一回、春闘交渉があります。賃金表のベースアップと年功給があ
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年11月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 27万円 10万円 10万円
年収 350万円
月給(総額) 27万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 10万円
モデル年収:年功の部分は、20年頭打ちですね。運転士、主任運転士、副班長運転士班
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年11月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 27万円 10万円 10万円
年収 350万円
月給(総額) 27万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 10万円
年収・給与の満足点・改善点:満足いく収入を、確保しようと思うと、時間外労働が60
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2023年01月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
280万円 17万円 0万円 10万円
年収 280万円
月給(総額) 17万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 10万円
賞与:年2回業績に基づき労使協議の上、支給される。コロナ禍以後近年の実績は一回の
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年11月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 27万円 10万円 10万円
年収 350万円
月給(総額) 27万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 10万円
賞与:コロナ禍により、大変厳しい状況です。夏期、冬期、期末(業績次第)0.55ケ
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回答者: 男性/ バス運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 主任運転士

1.7
口コミ投稿日:2022年03月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
320万円 25万円 0万円 20万円
年収 320万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 20万円
給与制度:特にない評価制度:年功序列、無
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回答者: 男性/ 主任/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 運行部/ 主任

2.8
口コミ投稿日:2020年07月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 --万円 --万円 --万円
年収 400万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:基本的に年功序列です。時間外などの手当がないと給料は厳しく、現在のコロ
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年04月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
420万円 20万円 5万円 30万円
年収 420万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 30万円
給与制度:基本給はやはりドライバー職なのでそこまで良くはありません。手当で稼ぐ職
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年01月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
420万円 20万円 5万円 30万円
年収 420万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 30万円
給与制度:観光業の為シーズンに左右されやすい面があり、毎月の収入にばらつきがあり
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2020年12月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 --万円 --万円 60万円
年収 400万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) 60万円
給与制度:賃金テーブルはあるが、出世をしても給与に大きな変化は無い。繁忙期は温泉
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 主任

2.3
口コミ投稿日:2023年11月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
420万円 --万円 --万円 --万円
年収 420万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:待機手当無し、賞与は業績次第、長く務めたからといってめちゃくちゃ給料が
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月03日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:運転士の月の手取りは勤続6年で平均22万くらいかな。低いときは18万位
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2016年02月04日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 --万円 --万円 --万円
年収 550万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:最初の年収は400万下回るかも知れませんが基本給の高い人は500万前後
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名鉄観光バス株式会社の退職金に関する口コミ

回答者: 女性/ バスガイド/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2020年09月02日
福利厚生:退職金、住宅補助なし。寮あり。オフィス環境:営業所の1階2階が会社の事
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回答者: 女性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2024年01月15日
福利厚生:名古屋鉄道の子会社なので社会保険などそういうものはちゃんとしています。
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3.7
東京都足立区中川5丁目16番10号
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 乗務員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
給与制度:タクシー業界の中では、特に高くはないです。具体的には税抜き売... 続きを見る
2.9
東京都中央区東京シティエアターミナル別館 2F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
2.8
北海道札幌市西区二十四軒二条7丁目1-26
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:一応年間4.8月分くらいは出ていた。が…そのくらいで、満足で... 続きを見る
3.4
東京都北区浮間5丁目4-51
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
評価制度:組合の存在がネックとなり、加点主義は取れないようです。全てが... 続きを見る
2.8
東京都多摩市関戸1丁目9-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
評価制度:無理な休出や残業はせず、出番の仕事をこなしているだけでは低評... 続きを見る
3.8
東京都足立区中央本町2丁目21-6
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:社内の雰囲気がとても明るいところ。こつこつ真面目にやることで... 続きを見る
2.6
長野県松本市井川城2丁目1-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 総務部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 総務部/ 副部長
評価・昇給制度:評価は年2回の目標管理による評価を基本とします。昇給は年1回... 続きを見る
2.4
北海道小樽市色内1丁目8-6
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
給与制度:乗務員の給与はとにかく割に合わない印象。毎年数千円昇給はする... 続きを見る
2.6
大阪府豊中市庄内西町5丁目1-24
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 助役/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
給与制度:運転士は業務内容からして決して給料は高くない。営業所によって... 続きを見る
2.2
香川県丸亀市土器町北2丁目77
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
評価・昇給制度:毎年新年度に数千円程度昇給しますが一律です。個々の評価はあり... 続きを見る

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