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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2019年03月26日
働きがい:【仕事のやりがい・キャリアについて】他社の冷暖房請負企業の社員は、様々なキャリア育成制度があり、年間1回は外部キャリアアップ講習を受講する仕組みがあります。ガス吸収式冷凍機の講習、ボイラー講習、電気取扱講習、酸欠講習、シーケンス講習、接遇マナー講習などを入社数年以内に行われます。変わった講習ですと、海上自衛隊へ体験入隊などを行い、部長以下管理職と一般社員が同じ様に講習を受けて、同じ釜の飯を食べ会社の団結を深めます。また上位資格取得のための講習【電験、エネ管、特級ボイラ、公害防止】などでは、受講料を会社負担で参加できたり、講習日を勤務扱いとなる配慮があります。他社の冷暖房請負企業は上記の様なキャリアアップ育成制度があり様々な外部講習に参加したりします。これらは仕事のやりがいに直結し、全社員の意識や技能の底上げに役立つものと思います。しかしながら、共立ビルテックにはキャリアアップ制度はありません。同じ年数を地域冷暖房プラントで働いても、他の地域冷暖房請負企業と比較して、社員個人のキャリア育成の度合いに開きが出ると思います。

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2019年03月27日
新規事業への取り組み:【新規事業への取組みについて】現在は、天王洲エリアで2箇所
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2019年03月22日
教育・研修:【教育について】他の熱供給請負企業では、入社3ヶ月目で本社人事担当者
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2019年03月24日
仕事内容:【仕事内容 訓練について】他の熱供給企業さんは、最低でも毎月1回以上、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2019年03月22日
福利厚生:インフルエンザ予防接種は、供給に関わる職種では国の特定接種対象となり、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2019年03月22日
多様な働き方支援:土日祝日の日勤や夜勤は、ルーティンの作業のみで、殆どは待機時間
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2019年03月26日
働きがい:勤務先ビルや近隣ビルに休憩場所があり、 朝出勤前に資格勉強が出来る。土
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2019年03月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:明確な人事評価制度や人事考課表もありません。社員の評価は管理職の一方的
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2019年03月27日
多様な働き方支援:【働き方について】共立ビルテック設立は1987年です。従業員数
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2019年03月15日
入社理由・入社後の印象:元々の会社の成り立ちが貨物船の元船員の受け入れする会社で
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2019年03月22日
会社の安定性:平成30年度はベテランや中堅社員、新人が計4名程職場を離れました。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2019年03月16日
成長性・将来性:会社にとっても、せっかく採用した社員がすぐに辞めてしまうと、採用
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2019年03月18日
仕事内容:機器トラブルは、多くありません。供給熱量に対して機器の能力に余裕があり
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2019年03月27日
社内制度:共立ビルテック社内制度ではありませんが、オーナーさん社内制度を利用する
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1.7
口コミ投稿日:2019年03月18日
オフィス環境:地下プラントでは、携帯電話やスマホの電波が圏外になります。中央監視
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2019年03月22日
成長・キャリア開発:苦労は買ってでもせよ。との格言は時代遅れでもある反面、数年後
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1.7
口コミ投稿日:2019年03月11日
働きがい:勤務先ビルに休憩場所があり、 朝出勤前に資格勉強が出来る。夜勤中も待機
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1.7
口コミ投稿日:2019年03月22日
オフィス環境:喫煙に対して寛容な職場です。本人の自由なタイミングでタバコ休憩が取
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2019年03月11日
勤務時間・休日休暇:勤務形態は日勤夜勤の交代体制です。24時間365日、プラント
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2016年02月03日
勤務時間・休日休暇:夜勤勤務の時には、16時45分出勤だったので体を充分休めてか
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2019年03月16日
勤務時間・休日休暇:休暇は、取得し易いです。1カ月前に公休日の希望を聞いてもらえ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2019年03月24日
成長・キャリア開発:嫌な事があってすぐに何度もやめようと思ったが他に勤め先がない
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2019年03月18日
雇用の安定性:最近、オーナーである熱供給企業さんの持株比率が変更になりました。筆
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2019年03月18日
教育・研修:マニュアルは古いものがありますが、更新されていないので使えないものも
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2019年03月15日
入社理由・入社後の印象:中堅社員が遅刻したり、ギリギリ出社しても何も言われない環
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2019年03月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:昇給は勤務年数が長くても微増です。自分に適した成長と、キャリアアップを
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