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株式会社シンコーハイウェイサービスの事業展望・強み・弱みの口コミページです。株式会社シンコーハイウェイサービスで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを196件掲載中。ライトハウスは、株式会社シンコーハイウェイサービスへの転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 警備業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 契約社員

2.0

口コミ投稿日：2023年04月23日

事業の強み:
営業展開に力をいれている。
職種として廃れることは無いので、体が丈夫な方であれば色んなチャンスがある。

事業の弱み:
二番煎じで出遅れることが多々あるため、フットワークがかなり必要である。

事業展望:
色々な方と出会えるチャンスは沢山ある。
ただ、ご指摘が多々あるので注意。

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回答者：男性/ 警備員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.3

口コミ投稿日：2023年06月20日

事業の強み:高速道路がある限り維持、メンテナンスの業務は絶えないため、今後も成長

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回答者：男性/ 警備員/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ アルバイト・パート

3.1

口コミ投稿日：2022年09月12日

事業の強み:取引先が官公庁や、大手ゼネコンなので安定してると思います。また、なく

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回答者：男性/ 交通警備員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート/ 厚木営業所/ 隊員

3.7

口コミ投稿日：2021年08月24日

事業の強み:道路の整備をしている作業員さんを警備・保安するのが仕事なので、この世

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回答者：男性/ 警備/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2024年03月26日

事業の強み:弱みは人材不足。営業所の内勤の成り手が少ない。会社の成長スピードに対

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回答者：男性/ 規制工/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年08月19日

事業の強み:大きい会社なのでお客様の好み信頼があると思います。事業の弱み:教育が

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回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2022年11月23日

事業の強み:警備会社は多数あるが、高速道路を中心とした交通規制を専門で行っている

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回答者：男性/ 規制工/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2021年02月19日

事業の強み:インフラ系なのでコロナ禍でも仕事は減らなかった。事業の弱み:雨に弱い

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月28日

仕事内容：警備業、電話番、人員の手配、家に帰ってからも緊急を対応、対応できない場

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回答者：男性/ 交通誘導警備員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

3.9

口コミ投稿日：2022年08月01日

事業の強み:実績が非常に多い会社なので、大手企業からの仕事も多数受けているのが強

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2020年04月11日

仕事内容：高速道路や街路での工事を行う際にコーンやバーを設置し、その中や周辺にお

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2020年04月04日

仕事内容：おもに高速道路で規制をはる仕事です。黄色い車（標識車や資材車）を運転し

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回答者：男性/ 規制工/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

1.8

口コミ投稿日：2020年08月05日

事業の強み:高速道路や街路規制をする会社なのでスキャンダルでもない限り仕事は無く

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年09月28日

仕事内容：基本的に現場で働いている殆どの人がアルバイト。数勝負の人材集めに思う。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年09月28日

仕事内容：アルバイトは連携が取れているのに、イマイチ社員同士は連携が取れていない

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年09月28日

仕事内容：高速道路上で業者さんが行う作業の為にはる、規制専門職。付帯して、交通誘

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年05月22日

仕事内容：【新しいアイデアの提案のしやすさ】まったくその余地はありません。風通し

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年09月28日

仕事内容：会社のトップである代表が、現場で働いている作業員へ給料の還元を第一に考

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年10月01日

事業での社会貢献：道路の工事に携わる仕事なのでより快適に利用して頂いたり、街路で

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年09月28日

仕事内容：アルバイト自らが、LINEなどでグループを作り積極的に業務改善や意見交

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年10月01日

成長性・将来性：内勤になると月給になり、ボーナスが年に3回ある。禁煙者や喫煙をし

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年06月24日

会社の安定性：ハイウェイと言いつつも一般道でも仕事があるので仕事量はずっと切れな

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回答者：男性/ 建築・土木系エンジニア（建築、設計、施工管理他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年10月08日

仕事内容：高速道路上での危ない作業にもかかわらず、怒鳴られるので、余計に焦って危

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

雇用の安定性：【中途社員でも馴染みやすい風土か】隊員の人によるが、指導って言う点

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

雇用の安定性：緊急出動やハードな勤務体制で無理がかかり辞めていく方々もおおいいの

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

雇用の安定性：資格を取得することでキャリアアップしていけてお給料も増えていくとこ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

事業での社会貢献：高速道路のお仕事なのでとても、社会貢献していると思います。安心

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

会社の安定性：特にありませんしわかりません。外仕事なので体力使いますし日中夜間通

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

2.7

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：ジャパンオリンピックも2017年に控えている昨今、交通整備も進ん

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会社名	株式会社シンコーハイウェイサービス
業界	サービス（警備）
URL	https://www.sincohighway.co.jp/
所在地	東京都八王子市ＳＩＮＣＯＧＲＯＵＰ本社ビル

従業員数	991名
設立年	1994年
資本金	50百万円
代表者	坂本健造
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

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