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働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(6件)女性の働きやすさ(4件)入社前とのギャップ(3件)年収・給与(7件)

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洛陽交運株式会社の業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文
正社員
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運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）
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口コミ投稿日：2022年05月17日

回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日：2022年05月17日
事業の強み:古くから関係のある会社、お茶屋等から予約を頂く。事業の弱み:年配のド
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口コミ投稿日：2020年03月08日

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年03月08日
仕事内容：会社では営業と言うポジションにはなって居ますがタクシーの運転手で日勤や
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口コミ投稿日：2020年03月08日

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年03月08日
雇用の安定性：逆に入社して色々な社員さん運転手さんと出会い運転手出来なくなる運転
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口コミ投稿日：2020年03月08日

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年03月08日
雇用の安定性：入社して色々な社員さん運転手さんと交流していく中で感じたのは、年齢
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イースタンエアポートモータース株式会社

2.4
東京都大田区
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
仕事内容:顧客の98％がANAの社員なので、タクシーのようにおかしな客... 続きを見る
この企業を見る >

関東自動車株式会社

2.5
栃木県宇都宮市簗瀬４丁目２５－５
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ その他（公務員、団体職員 他）/ 退職済み/ 非正社員
雇用の安定性:１．業界の規制緩和のため有資格者不足のため以前より待遇が良く... 続きを見る
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アルピコ交通株式会社

2.6
長野県松本市井川城２丁目１－１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
事業展望:2021年8月に鉄道線の鉄橋施設の損壊を修復させて以後が勝負... 続きを見る
この企業を見る >

蔦交通株式会社

3.6
東京都葛飾区東金町５丁目３７－１２
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ その他（公務員、団体職員 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
会社の安定性:【事業内容、強み、他社との違い】とにかく営業力が優秀で専用乗... 続きを見る
この企業を見る >

あんしんネットグループ

3.8
愛知県名古屋市中村区畑江通３丁目２－１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
仕事内容:自己責任が大事。タクシーという性質上、営業所を出れば1人で仕... 続きを見る
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名阪近鉄バス株式会社

2.7
愛知県名古屋市中村区名駅３丁目２１－７
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
事業の強み:老舗企業や優良バスに認定されているので、旅行業界やバス業界の... 続きを見る
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大阪市交通局

3.1
大阪府大阪市西区九条南一丁目12番62号
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ その他（公務員、団体職員 他）/ 退職済み/ 正社員
成長性・将来性:大都市における公共交通機関であるため比較的近いうちでの事業破... 続きを見る
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株式会社ワイエム交通

3.4
東京都江東区新木場１丁目６－１１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
事業の強み:タクシーとして一番稼げる時間帯にみんな走ってるのでそれが強み... 続きを見る
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ジェイアールバス東北株式会社

2.3
宮城県仙台市宮城野区榴岡５丁目１２－５５ＮＡＶｉＳ仙台ビル　６Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ その他（公務員、団体職員 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
会社の安定性:【柱となる事業・強み】高速バス輸送業 安定した経営基盤と自... 続きを見る
この企業を見る >

東急バス株式会社

2.8
東京都目黒区東山３丁目８－１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 路線バス乗務員/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 運輸部
事業の強み:ネームバリュー先々の事を見ている。事業の弱み:組織が大きいの... 続きを見る
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洛陽交運株式会社のカテゴリ別口コミ（39件）

福利厚生・オフィス環境(5件)企業カルチャー・組織体制(5件)成長・働きがい(5件)事業展望・強み・弱み(4件)
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(6件)女性の働きやすさ(4件)入社前とのギャップ(3件)年収・給与(7件)

洛陽交運株式会社の回答者別口コミ（4人）

  • ドライバー 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.8 最新の回答：2023年12月08日
  • ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.8 最新の回答：2023年04月04日
  • ドライバー 正社員/ 在籍6～10年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.1 最新の回答：2023年02月03日
  • 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他） 正社員/ 現職/ 男性
2020年時点の情報
最新の回答：2020年03月08日
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