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回答者別の社員口コミ(日盛運輸株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 非正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 非正社員
在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年01月10日
雇用の安定性:産業廃棄物というゴミを扱うので、匂いや汚れが気になる人は働き難いと
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年01月10日
雇用の安定性:産業廃棄物というゴミを扱う事が苦では無いのなら、この先無くなる事は
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年01月10日
女性の働きやすさ:トイレが完全に男女同数でなく、女性社員の数も少ないことからまだ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年01月10日
オフィス環境:制服や手袋、靴が支給され、作業により汚れても洗濯室があり常に綺麗な
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年01月10日
教育・研修:運転業務だったため、事故防止の為の社内での安全運転講習や構内での怪我
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口コミ投稿日:2019年01月10日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年01月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:事務所の社員の方との接点があまり無いため現場への評価は中々されにくい。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年01月10日
働きがい:産業廃棄物の処分に関わっているという事で地球環境のクリーンアップに貢献
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年01月10日
勤務時間・休日休暇:1日の勤務時間は、出勤時間が早朝からになるが退勤時間が昼頃に
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年01月10日
勤務時間・休日休暇:休日休暇はきちんと整備されていて、暗黙のルールなどなく事前に
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年01月10日
仕事内容:個人の裁量で決められる事は少なく、取り扱うものが産業廃棄物なので入社当
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口コミ投稿日:2019年01月10日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年01月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:派遣社員での勤務だったので賞与は出ませんでした。ただ日給月給だったので
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口コミ投稿日:2019年01月10日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年01月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:早出や残業などの時間外手当はきちんと払われる。また出勤日数の日給計算だ
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