企業カルチャー・社風:わからない組織体制・コミュニケーション:社員同士は仲が良いダ...
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同じ業界の企業の口コミ
3.2
東京都中央区銀座２丁目１６－１０
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 仕分け/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員
3.0
東京都江東区牡丹１丁目１４－１ＫＤＸ門前仲町ビル ２Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 商品管理/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
企業カルチャー・社風:この会社の社風、今でも昭和の名残りがある感じがします。これだ...
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2.7
東京都千代田区神田三崎町３丁目２－４
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:基本的に、当日割り当てられた御客様への荷物を届ければ良いです...
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2.8
千葉県成田市日航貨物ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 貿易事務/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:京セラシステムの移殖をしても、上層部が変化していないので、結...
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2.6
石川県金沢市桜田町１丁目１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2015年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:特になし。組織体制・コミュニケーション:営業所にもよると思う...
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2.9
埼玉県草加市遊馬町７６９－１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:みんな疲れていますが関係は良好そうでした。組織体制・コミュニ...
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2.6
長野県長野市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】サービス残業があり過ぎである。残業時間は...
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3.2
東京都大田区東海３丁目６－３サンエバラビル ６Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 管理職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:運送会社としては普通組織体制・コミュニケーション:上司への相...
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3.2
東京都中央区明石町6-26 KPP明石町ビル4F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 正社員/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:まじめ組織体制・コミュニケーション:特徴というほど特徴はない...
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3.0
埼玉県さいたま市大宮区吉敷町１丁目１０９－６
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ ドライバー/ なし
企業カルチャー・社風:基本的に従業員からの提案は受け付けてもらえません何が問題があ...
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日盛運輸株式会社のカテゴリ別口コミ（21件）
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日盛運輸株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 回答なし/ 運送/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
製造業界
組織体制・コミュニケーション:
色々な方が気にかけてくれる職場だったのでとてもよかったです。
わからない事は丁寧に教えてくれますし、意外とわがままを聞いてくれる会社さんです。
ダイバーシティ・多様性:
外国人の方も多く働いています。
みなさん優しくてとても交流が深めやすい職場でした。