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日産部品東海販売株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
中途入社

回答者: 男性/ ルート営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年02月19日
組織体制・コミュニケーション:定期的に営業所ごとの役員面談があるので上層部に意見
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年07月20日
企業カルチャー・社風:トップダウンの色が強いが、妥当性があれば下の意見も通る組織
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年10月26日
組織体制・コミュニケーション:社員同士は仲が良い。営業職は成績によって褒賞旅行が
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企業カルチャー・社風:昔ながらのトップダウン。上層部が打ち出した施策を下が行う。ボ... 続きを見る
3.2
愛知県名古屋市中村区名駅44-10
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回答者: 男性/ 営業企画/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しよし組織体制・コミュニケーション:上司に相談しやすいダ... 続きを見る
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回答者: 男性/ 設計開発/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
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兵庫県伊丹市藤ノ木2丁目2-13
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回答者: 男性/ 営業及びサービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 北日本支社/ 課長
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3.6
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回答者: 男性/ R&D/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:変化をもとめられる。またジョブローテーションもおおい。あと、... 続きを見る
3.2
東京都練馬区高松6丁目33-14
商社・自転車・輸送機器
回答者: 女性/ 一般職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:店舗にもよるが、比較的どの店舗も風通しの良い環境。上司も気さ... 続きを見る
3.1
福岡県福岡市博多区榎田1丁目1-4
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:良くも悪くも昔ながらの中小企業。組織体制・コミュニケーション... 続きを見る
2.1
東京都大田区南蒲田2丁目16-2テクノポート大樹生命ビル 3F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 女性/ WEBサイトメンテナンス/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 派遣社員
企業カルチャー・社風:風通しは良かったような印象を受けました。基本的にバイク好きな... 続きを見る
3.8
大阪府大阪市住之江区南港北1丁目14-16大阪府咲洲庁舎 40F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 車輌管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:真面目に取り組む姿勢や向上心を持っている方をしっかりと評価し... 続きを見る
3.3
神奈川県横浜市西区北幸2丁目10-36KDX横浜西口ビル 7F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:柔軟に色んなことに挑戦する風土がある。あと失敗を責めるより、... 続きを見る

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