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津和産業株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
現職

回答者: 男性/ 一般作業員/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2024年01月19日
企業カルチャー・社風:
色々な事に挑戦する機会を与えようとしてくれる上司はいます。

組織体制・コミュニケーション:
基本的に上司とは仲良くできると思います。
自分が苦手でも相手から積極的にコミュニケーションとってくれるので慣れやすいです

回答者: 男性/ 倉庫管理/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 倉庫管理業務課

1.3
口コミ投稿日:2020年06月25日
企業カルチャー・社風:体育会系のノリ。1人力のある上司のワンマンプレイ。組織体制
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

1.0
口コミ投稿日:2019年08月11日
企業文化・社風・組織体制:日本一心地良い会社を目指すとキャッチフレーズを持ってお
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2.3
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:仕事のできない人はすぐ辞めていく。そこはすごくいいことだと思... 続きを見る
3.3
大阪府大阪市北区堂島1丁目6-20堂島アバンザ 18F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 派遣社員
組織体制・コミュニケーション:理解ある上司が殆どだが、古い考えを持っている人もいる。どの会... 続きを見る
3.6
東京都品川区西五反田1丁目31-1日本生命五反田ビル 10F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 物流・在庫管理/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 役職無し
組織体制・コミュニケーション:私が勤めいていた事業所の所長は現場で働く社員について色々と配... 続きを見る
3.1
東京都江東区亀戸2丁目22-17日本生命亀戸ビル 3F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ セールスマン/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:特にない組織体制・コミュニケーション:基本1人作業。朝の朝礼... 続きを見る
2.8
大阪府吹田市清水15-1
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:連絡事項によっては繰り返し聞かされる場合と、納期直前になって... 続きを見る
2.7
千葉県成田市第1貨物代理店ビル 3F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 貨物/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 貨物事業部/ 主任
組織体制・コミュニケーション:同じ課同士はコミュニケーションは取れているが、別の課とは取り... 続きを見る
3.3
愛知県常滑市セントレア1丁目1第2セントレアビル 2F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ グランドハンドリング/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:年功序列感が否めない。昔からいる先輩は昔のやり方を押し付けて... 続きを見る
3.0
大阪府大阪市住之江区御崎6丁目3-1
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 仕分け/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
企業カルチャー・社風:まだよく分からない。組織体制・コミュニケーション:会社内に本... 続きを見る
2.8
東京都大田区蒲田4丁目22-3住友生命蒲田ビル7F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 航空貨物取扱/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:年齢や経歴関係なしに社員同士の交流が見受けられます。アイドル... 続きを見る
3.0
東京都江東区千石1丁目4-9
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 回答なし/ ドライバー/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 三鷹営業所/ なし
企業カルチャー・社風:パルシステムというブランドと切り離して運送会社だと思ったほう... 続きを見る

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