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中京陸運株式会社の口コミ一覧ページです。中京陸運株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを88件掲載中。ライトハウスは、中京陸運株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 経営企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 経営企画室/ 室長

5.0

口コミ投稿日：2024年01月22日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
700万円	43万円	0万円	175万円

年収	700万円
月給（総額）	43万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	175万円

給与制度:
昇給、賞与、各種手当てに対して回答いたします。
まず昇給に関してですが、毎年1回の昇給制度があります。成果に応じて昇給額も違いますが、しっかりとした評価制度があり、それに応じて昇給していきます。また評価が低い際にも最低限の昇給があります。
次に賞与に関してですが、年間2回の賞与制度があります。当然会社の業績にもよりますが、前年より高くなるように設定してあるようです。
最後に、各種手当てに関してですが、年齢に応じた手当てや、役職や職種に応じた手当て、資格取得者には資格による手当て等が手厚くあります。

評価制度:
評価制度に対して回答いたします。
昇進や昇格の制度に関しては、ある程度の年功序列はあるものの、成果を上げた社員や優秀な方はより早い昇格があると感じております。選考は毎年行います。

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回答者：男性/ 運転手/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ なし/ 役職なし

2.7

口コミ投稿日：2023年01月27日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
500万円	38万円	3万円	20万円

年収	500万円
月給（総額）	38万円
残業代（月）	3万円
賞与（年）	20万円

給与制度:昇給は年に1回500円程度づつ上がります。ボーナスは毎回少しづつ上がっ

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回答者：男性/ 経営企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 経営企画室/ 室長

5.0

口コミ投稿日：2024年01月22日

福利厚生:福利厚生に対して回答いたします。まず退職金に関しては、選択型退職金制度

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2024年03月19日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	30万円	4万円	56万円

年収	450万円
月給（総額）	30万円
残業代（月）	4万円
賞与（年）	56万円

給与制度:勤務年数で賞与が上がる。賞与は年2回で6月と12月。昇給はドライバー職

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2024年03月19日

勤務時間・休日休暇:休日は調整しやすくとても融通が効きます。日々の仕事量も毎日追

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2024年04月08日

企業カルチャー・社風:挑戦なとは存在しない、風通しは良き組織体制・コミュニケーシ

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2024年04月08日

事業の強み:そこそこ大きな会社でまず潰れることがないでしょう事業の弱み:運賃値上

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回答者：男性/ 運転手/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ なし/ 役職なし

2.7

口コミ投稿日：2023年01月27日

勤務時間・休日休暇:有給は言えば好きに取らせてもらえます。日発なども言えば外して

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2020年07月10日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
600万円	47万円	25万円	40万円

年収	600万円
月給（総額）	47万円
残業代（月）	25万円
賞与（年）	40万円

給与制度:給料は日給月給制給料は乗務するトラックの種類によってかなり変わりますま

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2021年06月21日

事業の強み:やはり歴史かあるだけ信用も高いですし、総務がしっかりしているから社員

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回答者：男性/ 事務/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2020年12月05日

勤務時間・休日休暇:入社してからは残業が酷かったが退職前はすぐ帰れたりしたので勤

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2020年07月10日

事業の強み:幅広く事業をしているのでまず潰れないと思われる事業の弱み:基本的に仕

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月05日

教育・研修：資格取得支援制度がかなり充実している。大型免許を持っていなくても、資

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口コミ投稿日：2019年07月03日

成長性・将来性：今の段階だと会社の成長はないです。若手の人材育成を疎かにしてるの

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2024年04月08日

成長・キャリア開発:基本的に新しい資格を取ったり其の為の研修があったりはない。元

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月05日

女性の活躍・女性管理職：業種柄そもそも女性社員の数が少ないという面もあり、女性の

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2020年07月10日

勤務時間・休日休暇:忙しい営業所だとかなり多忙人が足りないと日曜日とかも無理矢理

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口コミ投稿日：2018年06月22日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：美容師やアルバイトより多い。ボーナスもある。それ以外は特にない。マイペ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月22日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：【賞与（ボーナス）制度の特徴】基本給ベースなので非常に少ない。半月分く

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月17日

企業文化・社風・組織体制：職場の雰囲気は、規律正しくピリッとしています。基本的に

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月22日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：【給与制度の特徴】基本給は非常に少なく、手扱いや残業でソコソコの給料に

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2024年04月08日

福利厚生:通勤手当はないが燃料が実物（ガソリン、軽油）で支給されるオフィス環境:

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2020年07月10日

入社時の期待と入社後のギャップ:年収に関してはだいたい入社前の説明通り従業員に対

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月22日

勤務時間・休日休暇：【業務時間削減に向けた取り組み】色々やっているようだが、利益

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月22日

勤務時間・休日休暇：【長期休暇の取得】皆貧乏人が多く、休暇を取る人が少ない。家族

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月22日

企業文化・社風・組織体制：【社員が改善すべき点】営利団体の従業員にも関わらず、役

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口コミ・評判に関する注意事項

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会社名	中京陸運株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://www.chukyorikuun.com/
所在地	愛知県名古屋市熱田区白鳥３丁目６－１７

従業員数	550名
設立年	1953年
資本金	78百万円
代表者	鷹見正彦
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(581件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2661件)
4		トランコム株式会社 3.1 口コミ(953件)
5		日本通運株式会社 3.0 口コミ(4888件)

(3.2)	ヤマト運輸株式会社口コミ(14231件) 平均年収（正社員） 509 万円残業時間（月間） 44 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員成長・キャリア開発:車の運転にキャリア開発や成長やへったくれもない。仕事がなくな... (続きを見る)

(3.3)	佐川急便株式会社口コミ(6137件) 平均年収（正社員） 476 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：女性 / セールスドライバー / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / なし勤務時間・休日休暇:私はソフトボールで佐川急便株式会社に入社しました。ソフトボー... (続きを見る)

(3.2)	ANAエアポートサービス株式会社口コミ(1802件) 平均年収（正社員） 325 万円残業時間（月間） 10 時間
社員口コミ回答者：男性 / グランドハンドリング / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / ランプサービス部 / 一般職女性の働きやすさ:女性がかなり多い会社の為、女性の為の制度がかなり多いように感... (続きを見る)

(2.9)	山九株式会社口コミ(1602件) 平均年収（正社員） 469 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：回答なし / 現場事務 / 退職済み（2018年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:大企業なので研修は多くてしっかりしています。資格は残業しなが... (続きを見る)

(3.2)	アート引越センター株式会社口コミ(1447件) 平均年収（正社員） 378 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員働きがい:毎日同じことの繰り返しなので、成長できた気はしなかった。... (続きを見る)

(2.6)	福山通運株式会社口コミ(1347件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 52 時間
社員口コミ回答者：男性 / 社員 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:大手のため安定感がある。業界全体が荷主の下請け的な側面もある... (続きを見る)

(2.9)	鴻池運輸株式会社口コミ(1258件) 平均年収（正社員） 463 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 倉庫業 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / 生産管理 / 一般成長・キャリア開発:計画的に資格は修得させてくれます。特に重機やせいち、大型特殊... (続きを見る)

(2.9)	SBSゼンツウ株式会社口コミ(978件) 平均年収（正社員） 354 万円残業時間（月間） 48 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 川口支店事業の強み:メインは生協のセンターへの納品なので、物量は安定しているコロ... (続きを見る)

(2.9)	西濃運輸株式会社口コミ(972件) 平均年収（正社員） 426 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業乗務社員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / なし事業の強み:全国に店があるので、安定しています。事業の弱み:中継配達が多... (続きを見る)

(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(915件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:挑戦や風通しの良さは皆無。古い会社の気質が抜けず良いところは... (続きを見る)

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回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

中京陸運株式会社のカテゴリ別口コミ（88件）

中京陸運株式会社の回答者別口コミ（15人）

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員