Item: 大和自動車株式会社
Rating: 2.0
Author: 男性 / 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他） / 退職済み / 正社員

3.3

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年11月14日

事業の強み:
老舗のため、歴史もありそれなりの固定客もおり、チケットなどもあり小さな会社よりは営業面ではプラス。

事業の弱み:
世の中の景気動向やイベント、曜日により変化が激しい業種のためその時々により営業方法が変わるため案外頭を使う仕事。

事業展望:
コロナでも顕著なように人が動かなければ稼げない仕事なので勤続年数っ給与が上がる仕事ではないため将来は暗い。あくまでも自分次第。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2015年10月11日

成長性・将来性：大手四社の上の二社に比べ、先端的な営業を行っているフシが少ない気

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回答者：男性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：一応黒字のようです。社員に還元しようとする動きはあるものの、レスポ

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小田急バス株式会社

2.8

東京都調布市仙川町２丁目１９－５

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：女性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

雇用の安定性:契約社員については特に問題がなければ65才まで継続できますが... 続きを見る

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飛鳥交通株式会社

3.0

東京都品川区東品川３丁目３２－２１

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

会社の安定性:もともと大手な方ではあったが、今年更に大きい会社と提携したの... 続きを見る

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日本交通株式会社

3.5

大阪府大阪市西区新町３丁目１４－１３

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

仕事内容:基本的に流し営業ですが、OCATやNCBに専用乗り場があった... 続きを見る

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小金交通株式会社

3.8

千葉県松戸市小根本１５２－４

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

仕事内容:お電話やインターネットで送迎の依頼をいただくのがメインの業務... 続きを見る

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宮崎交通株式会社

2.6

宮崎県宮崎市橘通西３丁目１０－３２ボンベルタ橘東館　７Ｆ

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 事務員/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 旅行部/ エリア長

事業の強み:県内の公共交通機関をほぼ一社でカバーしている関係上、そうそう... 続きを見る

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日本交通株式会社

3.2

東京都千代田区紀尾井町312紀尾井町ビル

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

会社の安定性:お客様一人一人がお偉いさんなので仕事を無事終えることができた... 続きを見る

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奈良交通株式会社

2.7

奈良県奈良市大宮町１丁目１－２５

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

仕事内容:与えられた分を１日走る単純な仕事。労働時間は、実際走った分だ... 続きを見る

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東都自動車交通株式会社

3.3

東京都豊島区西池袋５丁目１３－１３東都自動車ビル東都マンション　３Ｆ

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運行管理職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ タクシー部/ 係員

事業の強み:無借金経営、タクシーやホテル、ゴルフ場という様々な事業を展開... 続きを見る

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西武バス株式会社

2.7

埼玉県所沢市久米546-1

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

仕事内容:一日中、バスを運転するためデスクワークと違い変化に富んでる。... 続きを見る

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京西交通株式会社

3.0

東京都三鷹市牟礼１丁目１４－４

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

仕事内容:ほとんどありません。内勤者とは朝一時間ていど会うだけ。一旦会... 続きを見る

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会社名	大和自動車株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL
所在地	東京都江東区猿江２丁目１６－２７

従業員数	540名
設立年	1950年
資本金	54百万円
代表者	澤田林三郎
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

(3.2)	日本交通株式会社口コミ(1184件) 平均年収（正社員） 447 万円残業時間（月間） 45 時間
社員口コミ回答者：男性 / 人事労務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:既存客や業界No.1のブランドは大きい。... (続きを見る)

(3.0)	株式会社はとバス口コミ(481件) 平均年収（正社員） 349 万円残業時間（月間） 42 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務系総合職 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 主任事業の強み:東京駅前に広いバスターミナルを持ち、広く知られる企業であるこ... (続きを見る)

(2.5)	神奈川中央交通株式会社口コミ(447件) 平均年収（正社員） 470 万円残業時間（月間） 63 時間
社員口コミ回答者：男性 / 事務掛 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 営業所事業の強み:交通インフラということもあり、事業の多角化はあまり望めない。... (続きを見る)

(3.3)	株式会社アシスト口コミ(418件) 平均年収（正社員） 382 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / いろいろ / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:海外の方の接客が多くなってきたため、英語など日本語のみの会話... (続きを見る)

(4.0)	三和交通株式会社口コミ(392件) 平均年収（正社員） 433 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:同業他社より売上が良いのは確かで、この会社しか使わないお客様... (続きを見る)

(2.9)	エムケイ株式会社口コミ(390件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:タクシー業界としては安定しており、評価も一定数頂いているよう... (続きを見る)

(2.8)	名鉄バス株式会社口コミ(336件) 平均年収（正社員） 418 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / バス運転士 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:新規事業として、名古屋市のSRT事業(連節バス)を受注したり... (続きを見る)

(2.6)	三重交通株式会社口コミ(310件) 平均年収（正社員） 369 万円残業時間（月間） 39 時間
社員口コミ回答者：女性 / 総合職 / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:県内のバス事業では最大手である。... (続きを見る)

(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(302件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:AIとビッグデータを活用したシステムがあり、仕事になれないう... (続きを見る)

(3.0)	京成バス株式会社口コミ(269件) 平均年収（正社員） 431 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / なし / なし事業の強み:企業送迎や貸切に注力していくとかいかないとか。事業展望:考え... (続きを見る)

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