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西日本高速道路エンジニアリング関西株式会社の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
489万円250~800万円30

(平均年齢35.3歳)

回答者の平均年収489万円
回答者の年収範囲250~800万円
回答者数30

(平均年齢35.3歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
企画・事務・管理系
(経営企画、広報、人事、事務 他)
425万円
(平均年齢41.5歳)
IT系エンジニア
(アプリ開発、ITコンサル 他)
650万円
(平均年齢52.5歳)
電気・電子・機械系エンジニア
(電子・回路・機械設計 他)
560万円
(平均年齢36.8歳)
建築・土木系エンジニア
(建築、設計、施工管理 他)
408万円
(平均年齢30.3歳)

年齢別平均・最高年収

年齢 平均年収 最高年収 回答人数
25~29歳422万円500万円5
30~34歳535万円600万円8
40~44歳540万円750万円5

年収分布

(人)
(万円)

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西日本高速道路エンジニアリング関西株式会社の年収・給与についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社
現職

回答者: 男性/ 土木/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年11月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 21万円 0万円 87万円
年収 350万円
月給(総額) 21万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 87万円
賞与:必ず賞与は出ます。利益追求という願念が存在しないので絶対に出ます。夏と冬で
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回答者: 男性/ 土木/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年10月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 21万円 0万円 87万円
年収 350万円
月給(総額) 21万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 87万円
給与制度:給料はそこそこ貰えると思う。待機手当があるがその分一日拘束されるのでい
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回答者: 男性/ 土木/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年11月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 21万円 0万円 87万円
年収 350万円
月給(総額) 21万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 87万円
モデル年収:定期的にある程度昇給していきます。役職手当や職務手当は特にありません
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回答者: 男性/ 土木/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年11月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 21万円 0万円 87万円
年収 350万円
月給(総額) 21万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 87万円
年収・給与の満足点・改善点:仕事の実力で評価して給与に反映するシステムにして欲し
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西日本高速道路エンジニアリング関西株式会社の退職金に関する口コミ

回答者: 男性/ 施工管理員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2023年07月17日
福利厚生:NEXCOのグループ会社と言うこともあり、福利厚生としては、退職金、寮
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回答者: 男性/ 建設/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2021年12月29日
福利厚生:退職金は、少ないらしい。福利厚生は、リロ倶楽部を採用。自社の寮は、持っ
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神奈川県横浜市西区北幸1丁目11-15横浜STビル 12F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 接客業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
賞与:年に3回インセンティブ:ありませんモデル年収:収受員も事務職... 続きを見る
2.8
東京都中央区晴海1丁目8-10晴海アイランドトリトンスクエアオフィスタワーX棟 27F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 貿易事務/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 派遣社員/ 営業部
給与制度:派遣社員なので分かりかねますが、直雇用でも残業をしないと稼げ... 続きを見る
3.2
千葉県成田市本三里塚53-8
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 旅客ハンドリング/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
給与制度:コロナ禍で航空業界が厳しい状況に立たされた際、他社では給与削... 続きを見る
2.4
東京都北区東田端1丁目2-1
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
給与水準:給料は安く、残業しなければやっていけない。残業も営業所によっ... 続きを見る
3.4
愛知県名古屋市中区錦1丁目8-11DPスクエア錦
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 施設保全/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:基本給が低い手当と残業代でまかなっているような感じ、ただ年収... 続きを見る
2.8
大阪府吹田市清水15-1
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
3.1
大阪府大阪市中央区本町2丁目1-6堺筋本町センタービル 15F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
給与制度:長く務めると昇給し、役職をもらうと給料が大きく上がるようです... 続きを見る
3.5
大阪府泉佐野市新関西国際空港会社ビル
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 企画/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
給与制度:給与はそこまで高くないが、生活できないほど低くもない。評価制... 続きを見る
2.7
千葉県成田市第1貨物代理店ビル 3F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

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