口コミ投稿日:2022年08月17日
口コミ投稿日:2022年08月17日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 平社員
1.3
口コミ投稿日:2022年08月17日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 平社員
1.3
口コミ投稿日:2023年10月11日
回答者: 男性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ その他/ 本社/ 常務
4.3
口コミ投稿日:2023年10月11日
回答者: 男性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ その他/ 本社/ 常務
4.3
口コミ投稿日:2023年04月08日
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
1.8
口コミ投稿日:2022年08月17日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 平社員
1.3
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
350万円 | 28万円 | 0万円 | 0万円 |
年収 | 350万円 |
---|---|
月給(総額) | 28万円 |
残業代(月) | 0万円 |
賞与(年) | 0万円 |
口コミ投稿日:2023年04月08日
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
1.8
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
300万円 | --万円 | --万円 | --万円 |
年収 | 300万円 |
---|---|
月給(総額) | --万円 |
残業代(月) | --万円 |
賞与(年) | --万円 |
口コミ投稿日:2022年02月06日
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
1.8
口コミ投稿日:2022年02月06日
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
1.8
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
300万円 | --万円 | --万円 | --万円 |
年収 | 300万円 |
---|---|
月給(総額) | --万円 |
残業代(月) | --万円 |
賞与(年) | --万円 |
口コミ投稿日:2019年04月15日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年04月15日
口コミ投稿日:2019年04月15日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年04月15日
口コミ投稿日:2019年04月15日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年04月15日
口コミ投稿日:2022年08月02日
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.1
口コミ投稿日:2023年10月11日
回答者: 男性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ その他/ 本社/ 常務
4.3
口コミ投稿日:2023年10月11日
回答者: 男性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ その他/ 本社/ 常務
4.3
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
600万円 | 50万円 | 5万円 | 60万円 |
年収 | 600万円 |
---|---|
月給(総額) | 50万円 |
残業代(月) | 5万円 |
賞与(年) | 60万円 |
口コミ投稿日:2023年10月11日
回答者: 男性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ その他/ 本社/ 常務
4.3
口コミ投稿日:2023年10月11日
回答者: 男性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ その他/ 本社/ 常務
4.3
口コミ投稿日:2023年10月11日
回答者: 男性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ その他/ 本社/ 常務
4.3
瀬戸内陸運株式会社のカテゴリ別口コミ(22件)
瀬戸内陸運株式会社の回答者別口コミ(5人)
- 本社 / 常務 / 運輸 その他/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
4.3
最新の回答:2023年10月11日
- 平社員 / ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
1.3
最新の回答:2022年08月17日
- ドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.1
最新の回答:2022年08月02日
- ドライバー 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 中途/ 男性
2017年時点の情報
1.8
最新の回答:2023年04月08日
- 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年04月15日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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瀬戸内陸運株式会社の評判・口コミ 働き方(勤務時間・休日休暇・制度)
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
休日希望は全て聞いてくれます。給料が少なくてもよければ勤務日数を減らした勤務も可能です。
あまり営業はしていないのか他社の運送会社や水屋の下請けが多かったり、他の会社が請け負わなくなった仕事が回ってきたりします。
基本バラ積みバラ下ろしで時間のかかる業務や夕方出発して翌朝一おろしなど睡眠時間の取りにくい業務も多く、4時間以下の睡眠が数日続くこともあります。
ドライバーから言わないと何の調整もありません。