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瀬戸内陸運株式会社の運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃他)職種の社員の口コミ

契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
女性
回答なし
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新卒入社

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 平社員

1.3
口コミ投稿日:2022年08月17日
企業カルチャー・社風:挑戦したいことがあれば話してみれば良いと思う。組織体制・コ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 平社員

1.3
口コミ投稿日:2022年08月17日
勤務時間・休日休暇:勤務時間はコースによるが大体10〜12時間くらい休みはコース
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 平社員

1.3
口コミ投稿日:2022年08月17日
成長・キャリア開発:資格手当多分ないと思います。研修も基本なし。働きがい:トラッ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2022年08月02日
勤務時間・休日休暇:休日希望は全て聞いてくれます。給料が少なくてもよければ勤務日
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回答者: 男性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ その他/ 本社/ 常務

4.3
口コミ投稿日:2023年10月11日
事業の強み:社員各自が責任感をもって、働いています。時には、色々とアイデアを出し
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回答者: 男性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ その他/ 本社/ 常務

4.3
口コミ投稿日:2023年10月11日
成長・キャリア開発:部門、技術は問わす頑張った分は評価されている。働きがい:頑張
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口コミ投稿日:2022年08月17日

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 平社員

1.3
口コミ投稿日:2022年08月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 28万円 0万円 0万円
年収 350万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:大型にしては安いと思う。基本給なしなので出なかったら0評価制度:昇給は
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2022年08月02日
女性の働きやすさ:女性には厳しい環境だと
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月15日
勤務時間・休日休暇:ハローワークなどの求人情報の書いてある事と全く違います。休み
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月15日
仕事内容:朝は5時、6時くらいに出勤し、毎日21時、22時ごろまでの仕事です。G
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月15日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は朝5時、6時くらに出勤です。夜は毎日21時~23時
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年04月08日
企業カルチャー・社風:古い考えの昭和人間が幅をきかせている組織体制・コミュニケー
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口コミ投稿日:2023年04月08日

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年04月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 --万円 --万円 --万円
年収 300万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:昇給は無し賞与は無し評価制度:配車
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年02月06日
福利厚生:社宅あります。オフィス環境:古い事
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口コミ投稿日:2022年02月06日

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年02月06日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 --万円 --万円 --万円
年収 300万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:佐川急便の専属下請け評価制度
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2016年02月17日
働きがい:この仕事は僕が昔からトラックに乗りたかったというのもあってやりがいがあ
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口コミ投稿日:2016年02月17日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2016年02月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:がんばった分、給与が頂けるので、良い
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回答者: 男性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ その他/ 本社/ 常務

4.3
口コミ投稿日:2023年10月11日
勤務時間・休日休暇:場合により、残業もありますがある程度自分のペースでの仕事が可
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口コミ投稿日:2023年10月11日

回答者: 男性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ その他/ 本社/ 常務

4.3
口コミ投稿日:2023年10月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
600万円 50万円 5万円 60万円
年収 600万円
月給(総額) 50万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 60万円
給与制度:労働時間に即した賃金計算がされている。評価制度:本人が得意とする分野を
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回答者: 男性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ その他/ 本社/ 常務

4.3
口コミ投稿日:2023年10月11日
福利厚生:一般的である。オフィス環境:動線とお客様への配慮をし、椅子等老朽化した
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回答者: 男性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ その他/ 本社/ 常務

4.3
口コミ投稿日:2023年10月11日
入社時の期待と入社後のギャップ:担当者レベルから責任者に変わる事で負担が増えたが
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回答者: 男性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ その他/ 本社/ 常務

4.3
口コミ投稿日:2023年10月11日
女性の働きやすさ:男女問わず、スキルアップすることで評価され平等に対応されている
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