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滋賀日産自動車株式会社の業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし
中途入社

回答者: 女性/ ca/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年05月18日
事業の強み:残業時間が少ない。売れば給料もあがる。完全実力主義。事業の弱み:成長
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2022年10月19日
事業の強み:約2年程前に新しく店舗が完成したため、まだまだやってやるぞという気持
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回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月21日
雇用の安定性:私も含め、辞める人は数年以内にやめるし、辞めない人はいつまでもいま
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2019年01月07日
事業での社会貢献:消防車、パトカー、救急車、血液輸送車を納められる部署は社会貢献
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2019年01月07日
会社の安定性:メーカー次第です。売れる車を良い車を出してくれたら売り上げに貢献出
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2018年10月07日
成長性・将来性:先細りの将来。客層が高齢者メインであるのは言うまでもない。そして
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2017年08月24日
仕事内容:新車の販売、車検・点検獲得、自動車保険、JAF。同期の中には、既納先を
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2017年03月15日
会社の安定性:安定してる風に見えるが、経営はとても難しかった様に思う。トヨタのシ
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2017年07月31日
成長性・将来性:カルロス・ゴーンがテコ入れしたこれからの日産は良いかもしれません
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2017年07月31日
会社の安定性:トヨタのシェアを盗る、伸ばすには物理的に3.5倍は売らなくてはなら
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2016年09月17日
成長性・将来性:日本では苦しいと思う。ゴーンさんは後進国もシェアに入れてますので
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2016年09月17日
会社の安定性:安定してる様に思うが・思われるが、自転車操業の繰り返しで有った。ト
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2016年09月17日
事業での社会貢献:全く無いに等しい。トヨタの客を盗りに行ってる様な感じです。社会
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2017年07月31日
新規事業への取り組み:販売会社、ディーラーには新規事業立ち上げって言葉はないです
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2017年09月19日
新規事業への取り組み:新規事業立ち上げってのは、メーカーがすることで、基本メーカ
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2017年08月18日
成長性・将来性:社員が成長しようとする気が無かったから、会社が成長して行くとはと
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2017年08月18日
新規事業への取り組み:新しい車がどんどん出て来るということに対しては、新規事業す
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2017年08月18日
成長性・将来性:メーカー次第だと思う。今の日産は次から次へと面白い車を出して来て
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2017年08月18日
会社の安定性:安定と言う言葉は思いつきもしなかった。僕はその日暮らしの営業マン。
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2018年10月29日
仕事内容:高卒で入社。3年は整備士、4年目強制的にセールスに出される。サービスに
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2019年07月03日
雇用の安定性:残るのは入社の時の1割の世界だった。修理・整備で入り3年過ぎたら4
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2.1
口コミ投稿日:2018年10月17日
仕事内容:【新しいアイデアの提案のしやすさ】改革派は嫌われる。平穏無事に過ごそう
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
成長性・将来性:メーカー次第ですね。メーカーが改革され良い車を出さないと成長性、
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2018年10月26日
仕事内容:【仕事の取り組み方】最後に居た営業所は最悪でした。サービス課が全く仕事
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2018年10月17日
雇用の安定性:【中途社員でも馴染みやすい風土か】当時は基本中途採用は無かったです
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2018年10月17日
仕事内容:【役職者と仕事をする機会】役職者も1販売員だから自分の目標も有り、部下
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2018年10月17日
会社の安定性:ゴーンさんの経営の前の社員です。ゴーンさんの経営になるとはわからず
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2018年11月15日
雇用の安定性:【新卒入社社員の活躍】いきなり新車が売れる訳はない。ひたすら営業活
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2019年03月07日
仕事内容:基本日産車の販売、修理がメイン。販売会社だから売るか、直すしかありませ
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2018年11月22日
事業での社会貢献:消防車、救急車、パトカーを売ってるセクションでは、社会貢献と言
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2018年10月29日
事業での社会貢献:社会貢献と言う言葉は思い付きもしませんでした。パトカーや消防車
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2019年04月04日
仕事内容:【役職者と仕事をする機会】便利使いで、引取・納車に付き合わされる。自分
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2019年01月15日
成長性・将来性:メーカー次第です。メーカーは先行き考えて自動車とは違うものを考え
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2018年10月26日
仕事内容:【他部署との関わり】最後に居た営業所は営業とサービス工場の間にベルリン
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月17日
雇用の安定性:25人営業に出て残ったのは約1割3人でした。大量に採用、大量が退職
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回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 北尾張営業部/ 正社員
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