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回答者別の社員口コミ(北海道センコー株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
福利厚生:社内イベントを企画するがなにせ、完全休業日がないため、業務都合で全員参
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
企業理念の浸透:確実、迅速、スマイルの社是の元、顧客の満足のために活動する。最近
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
勤務時間・休日休暇:完全にシフト制。会社としての休業日がないため誰かしらは働いて
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
勤務時間・休日休暇:シフト制なので仲間の協力があればかなりすきな感じで休みを作れ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
雇用の安定性:量販店の出荷業務は無くなることのない業務。閑散期はCS活動等に取り
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
入社理由・入社後の印象:【入社理由】センコーグループからのグループ移動【入社後の
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
女性の働きやすさ:いわゆる力仕事もあるのでやはり女性には向かない作業もある。重量
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
女性の働きやすさ:男女比率でいうと女性が多い職場。軽作業においては女性の方が生産
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
オフィス環境:海外から来た荷物にいたのか蛾が大量発生した。該当の倉を締め切って業
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
オフィス環境:物流倉庫としては新しさもあるがだいぶ綺麗。夏は暑くなく冬も寒くもな
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口コミ投稿日:2018年10月17日
仕事内容:物流業界はサービス業であるためお客様本位の作業。お客様とは後工程をする
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
仕事内容:誰にでもできない作業が多く、残業時間に大きな偏りがある。そういう意味で
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
仕事内容:作業多能工がすすめられ特に忙しい部署への応援体制がなされている。優先順
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
仕事内容:量販店への飲料の出荷納品代行業務の管理監督。ピッキング作業やリフト荷役
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
勤務時間・休日休暇:他部署の応援作業が急に入ったりするとなかなか終わらない。他が
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
勤務時間・休日休暇:シフト制なのでわりと休日が自由。業務が終わり次第終わりなので
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:仕事内容には即している給料だがそもそも、作業内容に満足していない。誰で
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北海道センコー株式会社の回答者別口コミ (12人)

  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年10月17日
  • DX 派遣社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
3.6
最新の回答:2021年11月06日
  • 一般事務職 アルバイト・パート/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 女性
2021年時点の情報
2.3
最新の回答:2022年01月14日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年12月11日
  • ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.7
最新の回答:2023年04月04日
  • ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
2.8
最新の回答:2024年01月27日
  • ピッキング 派遣社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 回答なし
2022年時点の情報
3.2
最新の回答:2023年01月29日
  • 事務職 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
4.6
最新の回答:2022年01月28日
  • フォークリフトオペレーター 契約社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.0
最新の回答:2023年02月13日
  • 一般事務 アルバイト・パート/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 女性
2020年時点の情報
4.2
最新の回答:2020年08月22日
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